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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:02:05 2024) 提到:
12-15升/百公里
GL8油耗都没这么高
有粉丝说,自己的D9开到过9个油。
如果油耗优势没那么大,还不如纯油得了。
有 11 位用户评价了这篇文章:
[-5] lnliang: 腾势D9这车这么长见,随便问问就知道,你们黑来有啥用
[-5] spadger: 任何不提工况的油耗数据都是姚18
[ ] stormywater: 正常人正常开三个月以上即可参考
[-5] xlv: 黑子果然一堆一堆
[ ] shuiwoods: 见过一个开这车的,骂了一路,动力不行、油耗高
[-5] aeric: 高速纯油7-8,市区纯电,油耗没到过10以上
[-5] hateapig: 搞了半天网上看来的数,说的跟lz自己开的似的
[-5] Jemon: 6-8之间,平均油耗7左右
[-5] zjheric: 给你回血
[-5] oBigeyes: 黑的漂亮
[+5] cinkaede: 666
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spadger (void*) 于 (Mon Aug 12 14:06:31 2024) 提到:
任何不提工况的油耗数据都是姚18
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
:
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stormywater (pp) 于 (Mon Aug 12 14:07:30 2024) 提到:
D9比gl8插混还要重300kg
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:12-15升/百公里:GL8油耗都没这么高:有粉丝说,自己的D9开到过9个油。:如果油耗优势没那么大,还不如纯油得了。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:08:14 2024) 提到:
就是正常开,不是媒体测试。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 任何不提工况的油耗数据都是姚18
:
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:08:44 2024) 提到:
这车主力应该充电用吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 就是正常开,不是媒体测试。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:10:07 2024) 提到:
具体不清楚
我查了一下,不仅是腾势d9,貌似理想之类的,油耗也都不咋地
这种混动车为啥销量起来了。。。
对比油车,感觉没啥优势
真的不如纯油或者纯电了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这车主力应该充电用吧
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:12:15 2024) 提到:
你用时间长了之后,可能会觉得不如纯电,
但是混动,
一是小电池便宜;
二是没有续航焦虑,可以无限续航。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 具体不清楚
: 我查了一下,不仅是腾势d9,貌似理想之类的,油耗也都不咋地
: 这种混动车为啥销量起来了。。。
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:13:11 2024) 提到:
二是没有续航焦虑,可以无限续航。
---没看懂,那就不用加油加电了?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你用时间长了之后,可能会觉得不如纯电,
: 但是混动,
: 一是小电池便宜;
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:14:01 2024) 提到:
就是因为可以加油,所以长途可以无限续航呗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 二是没有续航焦虑,可以无限续航。
: ---没看懂,那就不用加油加电了?
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:15:30 2024) 提到:
这玩意冬天,纯电这点续航,1-2天就要充一次,有啥意义。。。。
还不如纯油用,纯油用又没啥油耗优势,比GL8都要高2-3个油。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 就是因为可以加油,所以长途可以无限续航呗
:
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stormywater (pp) 于 (Mon Aug 12 14:16:30 2024) 提到:
只能有家冲的买
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:这玩意冬天,纯电这点续航,1-2天就要充一次,有啥意义。。。。:还不如纯油用,纯油用又没啥油耗优势,比GL8都要高2-3
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:17:07 2024) 提到:
有家充,两三天充一次也无所谓呗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这玩意冬天,纯电这点续航,1-2天就要充一次,有啥意义。。。。
: 还不如纯油用,纯油用又没啥油耗优势,比GL8都要高2-3个油。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:18:22 2024) 提到:
我看很多评论特有意思,尤其是买秦L的用户
说冲着2.8L的油耗买的,等了好久提到车了,总觉得2.8就算是吹牛,哪怕3.8也行,4也行,结果日常开6个油左右,开猛点7个油以上了,还要想着充电,还不如直接买纯油了。。。。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 只能有家冲的买
: :这玩意冬天,纯电这点续航,1-2天就要充一次,有啥意义。。。。:还不如纯油用,纯油用又没啥油耗优势,比GL8都要高2-3
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:19:03 2024) 提到:
我发现很多人买车的时候并没有想清楚,主要是被广告、自媒体测评给洗脑了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有家充,两三天充一次也无所谓呗
:
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duan101101 (duan101101) 于 (Mon Aug 12 14:19:11 2024) 提到:
所以好多增程车主下一辆车都换纯电了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这玩意冬天,纯电这点续航,1-2天就要充一次,有啥意义。。。。
: 还不如纯油用,纯油用又没啥油耗优势,比GL8都要高2-3个油。
- 来自 水木说
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:19:46 2024) 提到:
这世界有很多人,
有的想清楚了,
有的没想清楚。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我发现很多人买车的时候并没有想清楚,主要是被广告、自媒体测评给洗脑了。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:20:51 2024) 提到:
是的,纯电至少占一个补能便宜
无论是小厂还是大厂,纯电的能耗水平其实差距并不是很大,目前也没啥黑科技。
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 所以好多增程车主下一辆车都换纯电了
:
: - 来自 水木说
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:22:10 2024) 提到:
也要看情况的。
混动能让消费者更清楚了解自己的使用场景,
如果有家充,纯电和增程都可以。
如果无家充,那只能增程,或者超长续航的纯电。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 是的,纯电至少占一个补能便宜
: 无论是小厂还是大厂,纯电的能耗水平其实差距并不是很大,目前也没啥黑科技。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:24:24 2024) 提到:
如果无家充,那只能增程。
----无家冲,一定选纯电。
你在外面找半天充电桩,就为了理论上200公里,实际100来公里的续航?就为了省那么点钱?因为亏电油耗还不如纯油。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 也要看情况的。
: 混动能让消费者更清楚了解自己的使用场景,
: 如果有家充,纯电和增程都可以。
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:27:12 2024) 提到:
无家充,我肯定选增城,偶尔方便就商场充电,不方便就用油。
如果未来有超长续航的纯电,比如150度普及,那也可以。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果无家充,那只能增程。
: ----无家冲,一定选纯电。
: 你在外面找半天充电桩,就为了理论上200公里,实际100来公里的续航?就为了省那么点钱?因为亏电油耗还不如纯油。
: ...................
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adiaa (我爱icenn) 于 (Mon Aug 12 14:27:38 2024) 提到:
当你有个家充装,每天回家插枪就满电的时候再来评论吧。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 具体不清楚
: 我查了一下,不仅是腾势d9,貌似理想之类的,油耗也都不咋地
: 这种混动车为啥销量起来了。。。
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:29:26 2024) 提到:
我们小区快充慢冲随便整,没有用电焦虑。但不允许自己装
我觉得自己家有充电桩,理想、问届那样的混动增程可以。
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 当你有个家充装,每天回家插枪就满电的时候再来评论吧。
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:30:41 2024) 提到:
那为啥d9就不行?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我们小区快充慢冲随便整,没有用电焦虑。但不允许自己装
: 我觉得自己家有充电桩,理想、问届那样的混动增程可以。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:31:16 2024) 提到:
我不知道你每天续航的里程如何
如果自己家/小区没有充电桩,每天来回20公里以上的,我建议还是纯电或者纯油。
增程没意义,因为你买增程的目的就是为了省油,结果没实现这个目标。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 无家充,我肯定选增城,偶尔方便就商场充电,不方便就用油。
: 如果未来有超长续航的纯电,比如150度普及,那也可以。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:33:42 2024) 提到:
因为很多人充电并不方便啊。
而且12个油也超出了我之前的认知
我以前没咋关注混动,但通过各种宣传我一直认为混动车,亏电油耗最多5-6个油,秦plus这样的轿车亏电油耗4个油
结果完全不是。。。
suv亏电油耗8个油以上,甚至10个油以上。。
那买增程有啥价值呢。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那为啥d9就不行?
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:33:54 2024) 提到:
感觉你还是对增程误解太深,慢慢了解吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我不知道你每天续航的里程如何
: 如果自己家/小区没有充电桩,每天来回20公里以上的,我建议还是纯电或者纯油。
: 增程没意义,因为你买增程的目的就是为了省油,结果没实现这个目标。
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:35:13 2024) 提到:
我之前还劝我同事买增程呢,我说平时纯电,出去高速油耗也就5、6个。。
真是瞎忽悠了。。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 感觉你还是对增程误解太深,慢慢了解吧
:
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:35:54 2024) 提到:
你自己都不了解,就别瞎推荐了。
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 我之前还劝我同事买增程呢,我说平时纯电,出去高速油耗也就5、6个。。
: 真是瞎忽悠了。。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 感觉你还是对增程误解太深,慢慢了解吧
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:38:04 2024) 提到:
所以稍微了解一下发现,增程就是个噱头
买增程的有几个家里有充电桩的。。。。
尤其是在高速上和纯电抢充电位挺讨厌的,因为同样半小时,你才补能100多公里,别人可以超过400公里以上,而且明明还有油可以跑
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你自己都不了解,就别瞎推荐了。
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:39:49 2024) 提到:
告诉你一个结论:
同路况下,增程比纯油省油一些,尤其市区油耗,跟丰田那种混动差不多。
不过,买车归根结底是整体产品力的比较,油耗也只是一个小维度而已。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 所以稍微了解一下发现,增程就是个噱头
: 买增程的有几个家里有充电桩的。。。。
: 尤其是在高速上和纯电抢充电位挺讨厌的,因为同样半小时,你才补能100多公里,别人可以超过400公里以上,而且明明还有油可以跑
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 14:41:50 2024) 提到:
你如果想造谣 最好还是靠垫谱 否则连鬼都骗不着
都别说秦L了,老一代的秦Plus,想开到5以上,那都得是大力出奇迹
秦L为啥销量这么好,比亚迪说省油大家都相信,就是因为秦Plus 宋Pro 宋Plus这些老一代DMI,已经证明了比亚迪的实力
在绝对的实力面前,你造这些谣,就跟笑话一样
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我看很多评论特有意思,尤其是买秦L的用户
: 说冲着2.8L的油耗买的,等了好久提到车了,总觉得2.8就算是吹牛,哪怕3.8也行,4也行,结果日常开6个油左右,开猛点7个油以上了,还要想着充电,还不如直接买纯油了。。。。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 14:42:51 2024) 提到:
你是不是没有家充桩?
每天一充,又何妨?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这玩意冬天,纯电这点续航,1-2天就要充一次,有啥意义。。。。
: 还不如纯油用,纯油用又没啥油耗优势,比GL8都要高2-3个油。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:45:15 2024) 提到:
都别说秦L了,老一代的秦Plus,想开到5以上,那都得是大力出奇迹
----不要误导人了,自己随便去查查吧,别相信一些自媒体的测试了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你如果想造谣 最好还是靠垫谱 否则连鬼都骗不着
: 都别说秦L了,老一代的秦Plus,想开到5以上,那都得是大力出奇迹
: 秦L为啥销量这么好,比亚迪说省油大家都相信,就是因为秦Plus 宋Pro 宋Plus这些老一代DMI,已经证明了比亚迪的实力
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:46:23 2024) 提到:
同路况下,增程比纯油省油一些,尤其市区油耗,跟丰田那种混动差不多。
-----我对此表示怀疑,尤其是亏电状态下。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 告诉你一个结论:
: 同路况下,增程比纯油省油一些,尤其市区油耗,跟丰田那种混动差不多。
: 不过,买车归根结底是整体产品力的比较,油耗也只是一个小维度而已。
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 14:47:40 2024) 提到:
增程出来这么多年,
已经无数测试了,不信就算了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 同路况下,增程比纯油省油一些,尤其市区油耗,跟丰田那种混动差不多。
: -----我对此表示怀疑,尤其是亏电状态下。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 14:49:33 2024) 提到:
车主需要查啥? 车主连自己车的油耗都不知道?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 都别说秦L了,老一代的秦Plus,想开到5以上,那都得是大力出奇迹
: ----不要误导人了,自己随便去查查吧,别相信一些自媒体的测试了。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:50:37 2024) 提到:
我刚去小熊油耗看了一下,不知道是不是我没查对
比亚迪很多dmi车型的油耗查不到。。。。
比亚迪宋plus的平均油耗是9.37,样本数207个。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 增程出来这么多年,
: 已经无数测试了,不信就算了。
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:51:49 2024) 提到:
车主知道了以后,只能默默承受了。。
小熊油耗,宋plus的油耗为啥是9.37,209个车主样本。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 车主需要查啥? 车主连自己车的油耗都不知道?
:
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xiadayu (下雨下雪) 于 (Mon Aug 12 14:55:03 2024) 提到:
你这么说倒是也挑不出太大毛病,早上刚看到一个车主贴图油耗15,战胜了0%的用户
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
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: GL8油耗都没这么高
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 14:56:51 2024) 提到:
更新一下,找到了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我刚去小熊油耗看了一下,不知道是不是我没查对
: 比亚迪很多dmi车型的油耗查不到。。。。
: 比亚迪宋plus的平均油耗是9.37,样本数207个。
[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 15:02:46 2024) 提到:
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 更新一下,找到了。
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
[upload=1][/upload]
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 15:02:54 2024) 提到:
你就别查了 老老实实去买一辆来开吧
你在这查来查去,跟个小丑一样,几百万车主,都在看着
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我刚去小熊油耗看了一下,不知道是不是我没查对
: 比亚迪很多dmi车型的油耗查不到。。。。
: 比亚迪宋plus的平均油耗是9.37,样本数207个。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 15:05:13 2024) 提到:
我脑子有毛病还买比亚迪。。。。。
因为我现在就有一辆比亚迪。。。。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你就别查了 老老实实去买一辆来开吧
: 你在这查来查去,跟个小丑一样,几百万车主,都在看着
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 15:08:57 2024) 提到:
你没有DMI的比亚迪吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我脑子有毛病还买比亚迪。。。。。
: 因为我现在就有一辆比亚迪。。。。
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jianglingjie (我是一只迷茫的乌鸦) 于 (Mon Aug 12 15:10:05 2024) 提到:
很简单,混动车,偶尔长途烧油无续航焦虑,平时市内通勤
用电,一周补一次电。还有新能源车的智驾是一直迭代的,LCX和NOA一直在进化,平时驾车非常实用。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 具体不清楚
: 我查了一下,不仅是腾势d9,貌似理想之类的,油耗也都不咋地
: 这种混动车为啥销量起来了。。。
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 15:10:16 2024) 提到:
你一没充电桩 二没DMI
然后在本版成天讲笑话,真是有点逗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我脑子有毛病还买比亚迪。。。。。
: 因为我现在就有一辆比亚迪。。。。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 15:10:24 2024) 提到:
比亚迪任何车我都不会买了,我最后悔的就是买了比亚迪这车,我买过的车品牌也有5、6个了。。
等回头换个其他国产品牌。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你没有DMI的比亚迪吧
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 15:11:40 2024) 提到:
我充电没有焦虑感,因为补能很方便。
关键是,买比亚迪的,说实在的,有多少比例是有充电桩,尤其在北京。。。。
开网约车为主的群体。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你一没充电桩 二没DMI
: 然后在本版成天讲笑话,真是有点逗
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 15:12:59 2024) 提到:
家里有桩可以考虑
不过长途的时候,亏电油耗也不低
总之,我自己肯定不会选择增程了,以前是想当然了。
【 在 jianglingjie 的大作中提到: 】
: 很简单,混动车,偶尔长途烧油无续航焦虑,平时市内通勤
: 用电,一周补一次电。还有新能源车的智驾是一直迭代的,LCX和NOA一直在进化,平时驾车非常实用。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 15:15:41 2024) 提到:
DMI在北京也买的相当好 已经当北京市的地区销冠连续很多月了
北京买DMI的这些车主,可都是拿宝贵的油标在买
他们都不如你懂?他们有没有桩,还要给你报备?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我充电没有焦虑感,因为补能很方便。
: 关键是,买比亚迪的,说实在的,有多少比例是有充电桩,尤其在北京。。。。
: 开网约车为主的群体。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 15:18:41 2024) 提到:
网约车司机很多买秦plus的,秦plus或者雷凌。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: DMI在北京也买的相当好 已经当北京市的地区销冠连续很多月了
: 北京买DMI的这些车主,可都是拿宝贵的油标在买
: 他们都不如你懂?他们有没有桩,还要给你报备?
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stormywater (pp) 于 (Mon Aug 12 15:21:44 2024) 提到:
馈电别说2.8,3.8也不可能,反正这些都是正常人跑不出来的。
国民的逻辑教育还是有待加强,不能人说啥信啥啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我看很多评论特有意思,尤其是买秦L的用户
: 说冲着2.8L的油耗买的,等了好久提到车了,总觉得2.8就算是吹牛,哪怕3.8也行,4也行,结果日常开6个油左右,开猛点7个油以上了,还要想着充电,还不如直接买纯油了。。。。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 15:23:06 2024) 提到:
我还是那个观点,时间会证明一切。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 馈电别说2.8,3.8也不可能,反正这些都是正常人跑不出来的。
: 国民的逻辑教育还是有待加强,不能人说啥信啥啊
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 15:28:08 2024) 提到:
你要这么说,我们小区最近几年还真是多出了很多网约邻居?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 网约车司机很多买秦plus的,秦plus或者雷凌。
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herryking (herry) 于 (Mon Aug 12 15:28:40 2024) 提到:
所以增程是不是还不如两田的混动?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 所以稍微了解一下发现,增程就是个噱头
: 买增程的有几个家里有充电桩的。。。。
: 尤其是在高速上和纯电抢充电位挺讨厌的,因为同样半小时,你才补能100多公里,别人可以超过400公里以上,而且明明还有油可以跑
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 15:28:58 2024) 提到:
你这个说法,我记得21年初本版也很多人说过
3年过去了,时间都去哪儿了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我还是那个观点,时间会证明一切。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 15:29:42 2024) 提到:
我们小区基本没有秦plus,秦pro有3辆,都是2019年的时候买的。
宋、宋pro也有,宋plus没有。
汉有一辆,老款的。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你要这么说,我们小区最近几年还真是多出了很多网约邻居?
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 15:30:23 2024) 提到:
21年的时候比亚迪啥都不是呢,我还算是在比亚迪不咋样的时候以实际行动支持了比亚迪,结果很打脸。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你这个说法,我记得21年初本版也很多人说过
: 3年过去了,时间都去哪儿了
:
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 15:32:47 2024) 提到:
你翻翻老帖,21年初本版讨论DMI的帖子很多
大家都说时间能证明一切,3年过去了,时间还没证明么?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 21年的时候比亚迪啥都不是呢,我还算是在比亚迪不咋样的时候以实际行动支持了比亚迪,结果很打脸。
☆─────────────────────────────────────☆
freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 15:32:49 2024) 提到:
这12-15升的油耗是你自己开出来的?
感觉匪夷所思
工信部wltc油耗在那摆着呢
除非刻意,否则根本开不出来这么高的油耗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
: GL8油耗都没这么高
: 有粉丝说,自己的D9开到过9个油。
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Aug 12 15:34:31 2024) 提到:
那你们小区还真是穷
我们小区已经出现豹5 和 U8了,放眼望去,很多车都是迪子
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我们小区基本没有秦plus,秦pro有3辆,都是2019年的时候买的。
: 宋、宋pro也有,宋plus没有。
: 汉有一辆,老款的。
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freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 15:34:58 2024) 提到:
有啥好怀疑的
同样的路况,北京市区
奥迪S3是11个油左右,理想L7是7-8个
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 同路况下,增程比纯油省油一些,尤其市区油耗,跟丰田那种混动差不多。
: -----我对此表示怀疑,尤其是亏电状态下。
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oBigeyes (雾里看花) 于 (Mon Aug 12 15:37:08 2024) 提到:
你为dmi崛起做出了贡献。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 21年的时候比亚迪啥都不是呢,我还算是在比亚迪不咋样的时候以实际行动支持了比亚迪,结果很打脸。
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memory166 (考验自己) 于 (Mon Aug 12 15:57:35 2024) 提到:
除了胡说八道,还会啥啊?人家一堆车主都没说话。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我看很多评论特有意思,尤其是买秦L的用户说冲着2.8L的油耗买的,等了好久提到车了,总觉得2.8就算是吹牛,哪怕3.8也 ...
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stormywater (pp) 于 (Mon Aug 12 15:59:30 2024) 提到:
天天失速层出不穷的是车主吗?
【 在 memory166 的大作中提到: 】
:除了胡说八道,还会啥啊?人家一堆车主都没说话。。。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:00:51 2024) 提到:
我们小区是挺穷的,买不起比亚迪。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 那你们小区还真是穷
: 我们小区已经出现豹5 和 U8了,放眼望去,很多车都是迪子
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:01:31 2024) 提到:
奥迪S3是11个油左右,理想L7是7-8个
---这个我相信,s3是运动车,油耗高,而且你的s3都是多少年前的了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 有啥好怀疑的
: 同样的路况,北京市区
: 奥迪S3是11个油左右,理想L7是7-8个
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:02:32 2024) 提到:
我看一些车主自己写的
当然,你也可以认为是假的。
我没有D9,一切都是源自别人的数据。
可能你们自己天天开D9,可以上传一下实际油耗数据。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这12-15升的油耗是你自己开出来的?
: 感觉匪夷所思
: 工信部wltc油耗在那摆着呢
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:03:14 2024) 提到:
你这话等于P话
我们这种说话的比亚迪车主,都被JC约谈过了。
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 除了胡说八道,还会啥啊?人家一堆车主都没说话。。。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:05:46 2024) 提到:
给BYD一些车主建议:
可以在网上反应问题,但不要再wx群里聊,否则会被byd阴的。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 天天失速层出不穷的是车主吗?
: :除了胡说八道,还会啥啊?人家一堆车主都没说话。。。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:07:07 2024) 提到:
长不了,拭目以待
我就没见过一个对消费者不友好,纯靠吹牛的公司能长期一直好下去。。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 你为dmi崛起做出了贡献。
:
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bhfwg (bhfwg) 于 (Mon Aug 12 16:08:34 2024) 提到:
别人都是瞎子,就你火眼金星……
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 都别说秦L了,老一代的秦Plus,想开到5以上,那都得是大力出奇迹
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:10:38 2024) 提到:
喜欢比亚迪的,速买!
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 别人都是瞎子,就你火眼金星……
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herryking (herry) 于 (Mon Aug 12 16:11:15 2024) 提到:
你这个12-15是纯高速么,多少时速下的油耗
刚好我有朋友有D9,回头问问他高速多少油耗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
: GL8油耗都没这么高
: 有粉丝说,自己的D9开到过9个油。
: ...................
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SpyMan (SpyMan) 于 (Mon Aug 12 16:11:41 2024) 提到:
以前的合资车,都对消费者不怎么样。结果,要不是出BYD这样的,也翻不了车。
还有,现在的电车,更新很快,如果你自己的BYD是5年前的,就别说了,差别很大。我自己的上一辆车,是BYD的唐一代,混动,和现在的DMI差别太大了。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:12:38 2024) 提到:
不是我,我也是网上看的
你可以问问你朋友实际油耗如此,反馈一下,问朋友是最真实的
网上看需要经验,那种一堆图片,洋洋洒洒一大段文字,甚至还配上“媳妇”,说油耗只有2.8的,不要信。
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 你这个12-15是纯高速么,多少时速下的油耗
: 刚好我有朋友有D9,回头问问他高速多少油耗
:
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:14:21 2024) 提到:
你仔细琢磨你说的话,不觉得很搞笑么
你这话,可以永远适用,比亚迪就喜欢你这种想法的。
我这样的车主,比亚迪不喜欢的,我就希望我买的东西质量好,服务好,我没有任何义务去容忍。
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 以前的合资车,都对消费者不怎么样。结果,要不是出BYD这样的,也翻不了车。
: 还有,现在的电车,更新很快,如果你自己的BYD是5年前的,就别说了,差别很大。我自己的上一辆车,是BYD的唐一代,混动,和现在的DMI差别太大了。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:16:07 2024) 提到:
对了,你问问你们小区豹5车主,有无被jc约谈过
前段时间,很多豹5车主被jc约谈了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 那你们小区还真是穷
: 我们小区已经出现豹5 和 U8了,放眼望去,很多车都是迪子
:
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SpyMan (SpyMan) 于 (Mon Aug 12 16:16:47 2024) 提到:
你说你买过5-6个牌子的油车了,你说那个服务好?
不会是都不怎么样吧。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你仔细琢磨你说的话,不觉得很搞笑么
: 你这话,可以永远适用,比亚迪就喜欢你这种想法的。
: 我这样的车主,比亚迪不喜欢的,我就希望我买的东西质量好,服务好,我没有任何义务去容忍。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:19:29 2024) 提到:
比亚迪是最差的,最low的
其他都还好,我其实对服务没有太高的要求。
比亚迪服务好和坏,自己去体验一下就知道了。
我刚买车,比亚迪送我的精诚服务,还给我发了短信,因为我买的是最顶配的,结果去了4s店,告诉我无法享受,原因是:4S店没有。。。。那个短信是厂家发的,不是4s店发的。
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 你说你买过5-6个牌子的油车了,你说那个服务好?
: 不会是都不怎么样吧。
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 16:23:48 2024) 提到:
我再说一个为啥low,我都说我自己的体验
我去西三旗鑫敏恒保养,结果比预期时间晚很多,告诉我可以在店里吃饭
给我一张饭票,我去他们食堂吃了,我只能说很同情他们的员工,那伙食估计比正经一点的建筑工地都要差。。。。
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 你说你买过5-6个牌子的油车了,你说那个服务好?
: 不会是都不怎么样吧。
:
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spadger (void*) 于 (Mon Aug 12 16:33:40 2024) 提到:
这个油耗,如果满载高速开140,也不是不可能
所有油耗数据不说明工况就没意义
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:
: 这12-15升的油耗是你自己开出来的?
: 感觉匪夷所思
: 工信部wltc油耗在那摆着呢
: 除非刻意,否则根本开不出来这么高的油耗
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freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 17:07:46 2024) 提到:
以理想L7的尺寸,还是四驱
在北京城区20-25的均速的路况
7-8个的油耗我觉得不高
也和工信部wltc油耗比较接近
当今时代,和L7同等规格的纯油车,油耗你可以了解一下
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 奥迪S3是11个油左右,理想L7是7-8个
: ---这个我相信,s3是运动车,油耗高,而且你的s3都是多少年前的了。
☆─────────────────────────────────────☆
freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 17:08:40 2024) 提到:
他并没有限定工况
所以我认为他的意思是d9的油耗普遍是12-15
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 这个油耗,如果满载高速开140,也不是不可能
: 所有油耗数据不说明工况就没意义
☆─────────────────────────────────────☆
herryking (herry) 于 (Mon Aug 12 17:11:03 2024) 提到:
你开S3的,L7这种大SUV开的习惯么
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 以理想L7的尺寸,还是四驱
: 在北京城区20-25的均速的路况
: 7-8个的油耗我觉得不高
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
herryking (herry) 于 (Mon Aug 12 17:11:36 2024) 提到:
上面也有人说理想的地盘不好?
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 你开S3的,L7这种大SUV开的习惯么
☆─────────────────────────────────────☆
freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 17:13:58 2024) 提到:
有啥不习惯的
就是个车,路上开又不需要豁命
L7在大suv里面开着也不算差
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 你开S3的,L7这种大SUV开的习惯么
☆─────────────────────────────────────☆
herryking (herry) 于 (Mon Aug 12 17:14:36 2024) 提到:
高速上感觉怎么样?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 有啥不习惯的
: 就是个车,路上开又不需要豁命
: L7在大suv里面开着也不算差
: ...................
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Mon Aug 12 17:16:33 2024) 提到:
混动的意义在于大幅度降低市区能耗
大电池混动能尽量减少用油
省不省钱主要是看每年里程
如果每年里程一万公里,油车加油也就6000,7000块钱,也就能省个5000。
相比于车的折价,利息,停车费,5000块钱不值一提
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
huankuib (~-~) 于 (Mon Aug 12 17:28:16 2024) 提到:
我看了一个用户贴的秦L油耗6个油出头吧,然后大概是击败0%的用户
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我看很多评论特有意思,尤其是买秦L的用户
: 说冲着2.8L的油耗买的,等了好久提到车了,总觉得2.8就算是吹牛,哪怕3.8也行,4也行,结果日常开6个油左右,开猛点7个油以上了,还要想着充电,还不如直接买纯油了。。。。
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andia (老羊) 于 (Mon Aug 12 17:31:12 2024) 提到:
说个例不说工况有啥意义?不谈工况就只能比小熊油耗这种统计值了。
小熊油耗统计里D9是8升,GL8是10升,中大型MPV纯油都在基本9升以上,比插混油耗低的油车至少也是个混动
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 17:36:01 2024) 提到:
击败0%的用户是比亚迪统计的吧
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我看了一个用户贴的秦L油耗6个油出头吧,然后大概是击败0%的用户
☆─────────────────────────────────────☆
bhfwg (bhfwg) 于 (Mon Aug 12 17:36:14 2024) 提到:
天天跟祥林嫂似的。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 喜欢比亚迪的,速买!
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 17:37:31 2024) 提到:
L7高速油耗如何?
7、8个油,反正我家油车suv市区没啥问题。
高速也就7、8个油,120速度
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 以理想L7的尺寸,还是四驱
: 在北京城区20-25的均速的路况
: 7-8个的油耗我觉得不高
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 17:39:10 2024) 提到:
废话,因为我被比亚迪搞过啊。。。。
难道我还赞美比亚迪?而且不止我一个人有类似经历,只不过我愿意灌水说这事,当然在你们看来只有我一个人遇到,因为就我一个人说。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 天天跟祥林嫂似的。。。
:
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huankuib (~-~) 于 (Mon Aug 12 17:42:18 2024) 提到:
这也是一个用户发的d9油耗,均速50,不低了,高速占比不低。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
: ...................
[upload=1][/upload]
☆─────────────────────────────────────☆
freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 17:54:06 2024) 提到:
挺好的啊
稳定、安静
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 高速上感觉怎么样?
☆─────────────────────────────────────☆
freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 17:55:18 2024) 提到:
你家油车suv是哪款车?
L7高速平均时速120的油耗我测过一次是8.8L
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: L7高速油耗如何?
: 7、8个油,反正我家油车suv市区没啥问题。
: 高速也就7、8个油,120速度
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 17:55:55 2024) 提到:
接近8L
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 这也是一个用户发的d9油耗,均速50,不低了,高速占比不低。
: [upload=1][/upload]
☆─────────────────────────────────────☆
huankuib (~-~) 于 (Mon Aug 12 17:57:56 2024) 提到:
app里的啊,也有可能比亚迪作假
根据我纯电车的使用情况,当我有时候电耗比较低的时候,领先比较多,电耗高,比如20,只能领先百分之几的用户。总体上看,还是比较可信的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 击败0%的用户是比亚迪统计的吧
☆─────────────────────────────────────☆
freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 18:05:04 2024) 提到:
我随便翻了几个油车的工信部市区油耗,都是wltc标准
X3 2.0t高功率四驱版,9.85,3.0t是10.45
X5 2.0t是9.47
汉兰达2.0t前驱版10.17
途锐2.0t四驱 10.1
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: L7高速油耗如何?
: 7、8个油,反正我家油车suv市区没啥问题。
: 高速也就7、8个油,120速度
: ...................
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phhada (aaa) 于 (Mon Aug 12 18:27:03 2024) 提到:
12-15太扯了
不知道是什么神仙脚开的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
: ...................
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simao (四毛) 于 (Mon Aug 12 19:08:56 2024) 提到:
黑子yy。
买腾势的一般公司有桩或者家里有桩。
市区用100多公里绝对够用,每天充和一个星期充没啥区别。
偶尔开长途,没有续航焦虑比多点少点油重要多了。
车友群里,没见过抱怨油耗的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
:
: 有粉丝说,自己的D9开到过9个油。
:
: 如果油耗优势没那么大,还不如纯油得了。
: --
发自「今日水木 on VRD-W09」
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 19:25:05 2024) 提到:
车主不抱怨油耗,
一堆没车的讨论来讨论去,哈哈哈
【 在 simao (四毛) 的大作中提到: 】
: 黑子yy。
:
: 买腾势的一般公司有桩或者家里有桩。
:
☆─────────────────────────────────────☆
northliver (天天向上) 于 (Mon Aug 12 19:31:12 2024) 提到:
说的是很好听,
小电池不经用,长续航油耗比不过油车
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你用时间长了之后,可能会觉得不如纯电,
: 但是混动,
: 一是小电池便宜;
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 20:20:02 2024) 提到:
小电池不经用这个问题,就看个人的使用场景了,10年15万公里这种,绝对够用
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 说的是很好听,
: 小电池不经用,长续航油耗比不过油车
:
:
☆─────────────────────────────────────☆
northliver (天天向上) 于 (Mon Aug 12 20:22:37 2024) 提到:
开不了多少公里就得充电,当然是不经用的了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 小电池不经用这个问题,就看个人的使用场景了,10年15万公里这种,绝对够用
☆─────────────────────────────────────☆
zuzumm (偶像逝去) 于 (Mon Aug 12 20:42:01 2024) 提到:
多调研几个样本,看综合油耗。实际长期用车不可能这么高的,否则一个月不可能卖1万多的。U8的综合油耗也比这个低。
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
:
: GL8油耗都没这么高
☆─────────────────────────────────────☆
freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 20:59:49 2024) 提到:
d9肯定比同规格的纯油车省油
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 说的是很好听,
: 小电池不经用,长续航油耗比不过油车
:
☆─────────────────────────────────────☆
northliver (天天向上) 于 (Mon Aug 12 21:06:48 2024) 提到:
这车比同级油车贵
只看这点眼前利益当然值,算算长远帐再比较一下
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: d9肯定比同规格的纯油车省油
: :
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stormywater (pp) 于 (Mon Aug 12 21:18:07 2024) 提到:
这车看起来就不省油,近3吨,1.5t发动机远远不够,我觉得跑不过同级油车
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:d9肯定比同规格的纯油车省油
- 来自 水木社区APP v3.5.6
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 114.86.42.*]
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artbj (Art) 于 (Mon Aug 12 21:44:44 2024) 提到:
d9插混。一年3万多公里,用了2700元的电费。加油不超过10次。使用成本很低。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 21:56:41 2024) 提到:
看来我开了台假车,纯油Q5L的45高功率版本,高速,三个成人,一个孩子,1500公里总里程,平均油耗7个出头
这就是事实。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 我随便翻了几个油车的工信部市区油耗,都是wltc标准
: X3 2.0t高功率四驱版,9.85,3.0t是10.45
: X5 2.0t是9.47
: 汉兰达2.0t前驱版10.17
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 21:59:59 2024) 提到:
我根据这个图算了一下
知道5.5L怎么来的了,是总油耗处以290多
如果你天天用电,5.5L不算低
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 这也是一个用户发的d9油耗,均速50,不低了,高速占比不低。
:
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 22:08:50 2024) 提到:
根据你的数据我再算一下:
D9总油耗1627升,如果是Q5L,可以加满22.28次,共计可以开15600公里
D9总电耗3100度,100度的车实际续航420公里毫无问题,至少13000公里
油+电一共可以跑28600公里
如果不是Q5L,是GL8之类的车,只需要加92的油,成本更低
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 这也是一个用户发的d9油耗,均速50,不低了,高速占比不低。
:
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 22:12:26 2024) 提到:
因为很多人跟我一样有一种错觉
这就是为啥一些人本着2.8油耗买秦L一样,营销的力量
【 在 zuzumm (偶像逝去) 的大作中提到: 】
: 多调研几个样本,看综合油耗。实际长期用车不可能这么高的,否则一个月不可能卖1万多的。U8的综合油耗也比这个低。
:
: 【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: : 12-15升/百公里
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 22:13:41 2024) 提到:
我抱怨自己买的车也有人说为啥别人不抱怨,为啥只有你抱怨,只有你们群抱怨
你如果不是厂家的人,我觉得你大脑的思考方式很有意思
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 车主不抱怨油耗,
: 一堆没车的讨论来讨论去,哈哈哈
:
: 【 在 simao (四毛) 的大作中提到: 】
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 22:14:30 2024) 提到:
而且是贵很多,售后服务…..
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 这车比同级油车贵
:
: 只看这点眼前利益当然值,算算长远帐再比较一下
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 22:21:03 2024) 提到:
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: d9肯定比同规格的纯油车省油
: 【 在 northliver 的大作中提到: 】
: : 说的是很好听,
: : 小电池不经用,长续航油耗比不过油车
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 22:21:20 2024) 提到:
我才不是厂家的人。
我就觉得搞笑,
你这个楼里面很多车主,都说油耗低,
你非要说服他们油耗高,
哈哈哈
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 我抱怨自己买的车也有人说为啥别人不抱怨,为啥只有你抱怨,只有你们群抱怨
:
: 你如果不是厂家的人,我觉得你大脑的思考方式很有意思
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 22:22:24 2024) 提到:
这个楼里面我就看到一个车主,你是D9车主?
晒个油耗看看
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 我才不是厂家的人。
: 我就觉得搞笑,
: 你这个楼里面很多车主,都说油耗低,
: 你非要说服他们油耗高,
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xiaoqiang999 (fly) 于 (Mon Aug 12 22:41:25 2024) 提到:
必须回你一个,你到底有没有实践,我家没有家冲,用纯电爽的很,一个多星期冲一次电。同事有家冲,买的比亚迪滚动,现在都后悔没有买纯电,天天要充电烦得很
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 无家充,我肯定选增城,偶尔方便就商场充电,不方便就用油。如果未来有超长续航的纯电,比如150度普及,那也可以。 ...
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stormywater (pp) 于 (Mon Aug 12 22:52:45 2024) 提到:
很多人说的不是馈电油耗,说用电真香。
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 22:53:10 2024) 提到:
我有油有电,所以我没有续航焦虑,但是如果没有油,我估计要买混动。
你没有续航焦虑,不代表别人没有哈,一句话,每个人根据自己使用情况选择,没有唯一的最优解。
【 在 xiaoqiang999 (fly) 的大作中提到: 】
:
: 必须回你一个,你到底有没有实践,我家没有家冲,用纯电爽的很,一个多星期冲一次电。同事有家冲,买的比亚迪滚动,现在都后悔没有买纯电,天天要充电烦得很
:
:
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 22:54:35 2024) 提到:
这个楼里,不是有么?我看有增城的车主,有dmi的车主,也有腾势的车主,好像没一个说自己油耗高吧
【 在 xiaoqiang999 (fly) 的大作中提到: 】
:
: 必须回你一个,你到底有没有实践,我家没有家冲,用纯电爽的很,一个多星期冲一次电。同事有家冲,买的比亚迪滚动,现在都后悔没有买纯电,天天要充电烦得很
:
:
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 23:01:24 2024) 提到:
怎么又来了……
Dmi和增城,高速油耗没有明显优势,但也比同档次油车省一点,优势在市区用电,0油耗。
你要是嫌弃,市区每周冲两次电麻烦,就买纯电的,但是纯电的mpv 要更贵一些,且长途很麻烦,当然,愿意买传统油的mpv ,承担市区15个油,也没啥问题。
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 根据你的数据我再算一下:
:
: D9总油耗1627升,如果是Q5L,可以加满22.28次,共计可以开15600公里
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 23:07:57 2024) 提到:
现在看,混动高速没有优势,甚至不如纯油
我这个数据是基于回帖的人自己贴的图
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 怎么又来了……
: Dmi和增城,高速油耗没有明显优势,但也比同档次油车省一点,优势在市区用电,0油耗。
:
: 你要是嫌弃,市区每周冲两次电麻烦,就买纯电的,但是纯电的mpv 要更贵一些,且长途很麻烦,当然,愿意买传统油的mpv ,承担市区15个油,也没啥问题。
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yuandao888 (yes!) 于 (Mon Aug 12 23:08:36 2024) 提到:
本质就是为了省钱,买这车真不如传祺M8
因为档次都是一样的
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 很多人说的不是馈电油耗,说用电真香。
: --
:
:
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freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 23:10:54 2024) 提到:
没看出来比同级油车贵啊
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这车比同级油车贵
: 只看这点眼前利益当然值,算算长远帐再比较一下
:
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freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 23:11:36 2024) 提到:
你说说看呗,同级别油车都有啥
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这车看起来就不省油,近3吨,1.5t发动机远远不够,我觉得跑不过同级油车
: :d9肯定比同规格的纯油车省油
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freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 23:12:19 2024) 提到:
我这对比的都是wltc市区油耗啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 看来我开了台假车,纯油Q5L的45高功率版本,高速,三个成人,一个孩子,1500公里总里程,平均油耗7个出头
: 这就是事实。
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Mon Aug 12 23:12:55 2024) 提到:
对,论油耗,混动高速没明显优势,但大概率比同尺寸的油车能稍微省一点
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 现在看,混动高速没有优势,甚至不如纯油
:
: 我这个数据是基于回帖的人自己贴的图
:
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freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 23:16:34 2024) 提到:
那么,同样的工况,类似的车油耗是多少呢?
说来听听
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 23:20:40 2024) 提到:
另外,这里程的平均时速是多少呢?
我只能说从一般经验看也不会太高
这种油耗和理想L7也就差不多吧
至于Q5L 2.0t高功率版本市区油耗,工信部数据是9.06
那确实还是比理想L7高的
车比L7小,还比L7轻了580公斤
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 看来我开了台假车,纯油Q5L的45高功率版本,高速,三个成人,一个孩子,1500公里总里程,平均油耗7个出头
: 这就是事实。
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stormywater (pp) 于 (Mon Aug 12 23:23:36 2024) 提到:
整几个合资试试,塞纳就不说了,2.0T的起亚嘉华,2.0T的GL8也算。
馈电120定速巡航跑一下试试,不信腾势跑得过。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你说说看呗,同级别油车都有啥
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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huankuib (~-~) 于 (Mon Aug 12 23:24:20 2024) 提到:
5.5升加8.6度电啊,根据插混油电转换关系,8.6度电相当于2.6升油左右,最后换算下来才是8升多的油
跟你说的15升油相差甚远
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我根据这个图算了一下
: 知道5.5L怎么来的了,是总油耗处以290多
: 如果你天天用电,5.5L不算低
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stormywater (pp) 于 (Mon Aug 12 23:25:56 2024) 提到:
应该省不了,电池重几百公斤呢。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 对,论油耗,混动高速没明显优势,但大概率比同尺寸的油车能稍微省一点
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freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 23:28:17 2024) 提到:
等有这样的测试再说吧
再说车也不只跑高速120平均时速
市区工况纯油车一点也比不了
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 整几个合资试试,塞纳就不说了,2.0T的起亚嘉华,2.0T的GL8也算。
: 馈电120定速巡航跑一下试试,不信腾势跑得过。
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stormywater (pp) 于 (Mon Aug 12 23:33:14 2024) 提到:
啥事也不能违背物理原理啊。MPV就是要经常跑高速的。
dmi就是为市区低速设计的,市区低速混动肯定是更省油的,但是这个是伪命题,市区就用电了。
到了高速,油车就进入高效率区间了。
1.5T在油车时代带个1.5吨的都吃力,现在还带个近3吨的,怎么跟2.0T带个2吨出头的比。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 等有这样的测试再说吧
: 再说车也不只跑高速120平均时速
: 市区工况纯油车一点也比不了
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freshcool (haha) 于 (Mon Aug 12 23:39:32 2024) 提到:
mpv也不是经常就要跑高速的啊
城里到处常见mpv
而且市区低速混动省油并不是伪命题
很多人d9就是当油车开的
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 啥事也不能违背物理原理啊。MPV就是要经常跑高速的。
: dmi就是为市区低速设计的,市区低速混动肯定是更省油的,但是这个是伪命题,市区就用电了。
: 到了高速,油车就进入高效率区间了。
: ...................
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huankuib (~-~) 于 (Mon Aug 12 23:52:18 2024) 提到:
感觉你不明白插电混动的意义啊
油车的小排量带不动大车因为加速需要的动力比较高,八九十千瓦百千瓦都是可能的工况,这个时候1.5t的发动机效率肯定低
混动车削峰填谷,车在高速平均功率满足发动机较佳效率区间即可,家用车它不越野不瞄准跑赛道,那么,满足120巡航速度时的平均功率就可以了。需要加速的高功率输出由电池补充
像这样的大块头车120巡航平均功率大概30多千瓦,有迎风或上坡时多加点到40出头
1.5t发动机较佳效率区间给30多千瓦输出不难吧
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 啥事也不能违背物理原理啊。MPV就是要经常跑高速的。
: dmi就是为市区低速设计的,市区低速混动肯定是更省油的,但是这个是伪命题,市区就用电了。
: 到了高速,油车就进入高效率区间了。
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 00:05:33 2024) 提到:
市区也不到8个油,堵车另说
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 我这对比的都是wltc市区油耗啊
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 看来我开了台假车,纯油Q5L的45高功率版本,高速,三个成人,一个孩子,1500公里总里程,平均油耗7个出头
: : 这就是事实。
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 00:06:34 2024) 提到:
所以我觉得纯油车普遍比工信部的低
除非堵车的状态
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 另外,这里程的平均时速是多少呢?
: 我只能说从一般经验看也不会太高
: 这种油耗和理想L7也就差不多吧
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 00:12:52 2024) 提到:
平均时速没注意,北京到内蒙、山西转了一圈,高速不堵车120+,总之就是没考虑过速度
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 另外,这里程的平均时速是多少呢?
: 我只能说从一般经验看也不会太高
: 这种油耗和理想L7也就差不多吧
:
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daaEE (大E) 于 (Tue Aug 13 00:27:48 2024) 提到:
诡异呀!
先找一特殊情况,推导出一特殊结论。又把特殊结论普遍化,再硬要求普适到经常性场景。。。
这是用自己的错误逻辑混淆视听呢吧?
就事论事,油和电、混动都有各自最适合的场景,没必要一定天下大一统。网约车中混动的比例提高得很快,应该是能省一些钱的
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 这玩意冬天,纯电这点续航,1-2天就要充一次,有啥意义。。。。
: 还不如纯油用,纯油用又没啥油耗优势,比GL8都要高2-3个油。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 就是因为可以加油,所以长途可以无限续航呗
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ingwt (inter) 于 (Tue Aug 13 02:15:59 2024) 提到:
开D9、理想的,没多少人在乎那点油钱
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 具体不清楚
: 我查了一下,不仅是腾势d9,貌似理想之类的,油耗也都不咋地
: 这种混动车为啥销量起来了。。。
: ...................
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Vdata (威刚威刚,继续威刚) 于 (Tue Aug 13 03:14:37 2024) 提到:
易车那边120满载跑圈测的油耗是8个。
你可能有点暴力,接近送公章开法了…
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Aug 13 06:20:40 2024) 提到:
黑子的典型手法
【 在 daaEE 的大作中提到: 】
: 诡异呀!
: 先找一特殊情况,推导出一特殊结论。又把特殊结论普遍化,再硬要求普适到经常性场景。。。
: 这是用自己的错误逻辑混淆视听呢吧?
: ...................
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Bentore (Bentore) 于 (Tue Aug 13 06:58:24 2024) 提到:
可能后面要出的王朝系列mpv唐max,油耗会低点
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
: GL8油耗都没这么高
: 有粉丝说,自己的D9开到过9个油。
: 如果油耗优势没那么大,还不如纯油得了。
- 来自 水木说
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Tue Aug 13 07:00:38 2024) 提到:
易车测试油耗不是亏电油耗
是满油满电,只算油的油耗
除去纯电跑的路程,腾势d9高速120油耗大概9.2
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 易车那边120满载跑圈测的油耗是8个。
: 你可能有点暴力,接近送公章开法了…
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zghbjswzh (zghbjswzh) 于 (Tue Aug 13 07:27:44 2024) 提到:
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stormywater (pp) 于 (Tue Aug 13 08:01:20 2024) 提到:
你搞混了吧,说的是没电情况下,
有电一条龙没电一条虫啊
高速本身就是高效率区间,还填啥。
而且发动机没有多余动力去充电了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:感觉你不明白插电混动的意义啊:油车的小排量带不动大车因为加速需要的动力比较高,八九十千瓦百千瓦都是可能的工况,这个时候1
- 来自 水木社区APP v3.5.6
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.211.*]
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 08:06:47 2024) 提到:
我问过网约车司机,就算在北京这种城市,一天300-400公里很普遍,其实纯电也够了
我认为很多人选择混动更多是人云亦云,认为很便宜,认为纯油非常费钱,营销的结果,给大众的一个假象。如果大众知道混动的油耗优势没那么大,混动的销量也许没那么高
在烧油的模式下,混动的油耗优势并不明显,但多个电机电池,故障风险、另外充电,都比纯油要费点事。
【 在 daaEE (大E) 的大作中提到: 】
: 诡异呀!
: 先找一特殊情况,推导出一特殊结论。又把特殊结论普遍化,再硬要求普适到经常性场景。。。
: 这是用自己的错误逻辑混淆视听呢吧?
:
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tangss (致命一击) 于 (Tue Aug 13 08:10:20 2024) 提到:
既然用油,那为什么不选燃油车呢,至少还便宜点
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 无家充,我肯定选增城,偶尔方便就商场充电,不方便就用油。
: 如果未来有超长续航的纯电,比如150度普及,那也可以。
:
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stormywater (pp) 于 (Tue Aug 13 08:11:10 2024) 提到:
这个说的有道理,但是宣传文案
搞得自己是大一统的省油。不懂的人以为就是高速也省油。
应该说明自己是特殊场景下优化省油。
【 在 daaEE 的大作中提到: 】
:诡异呀!:先找一特殊情况,推导出一特殊结论。又把特殊结论普遍化,再硬要求普适到经常性场景。。。:这是用自己的错误逻辑混淆
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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tangss (致命一击) 于 (Tue Aug 13 08:12:24 2024) 提到:
高速的油耗应该比不上纯油,市区会低一些。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 告诉你一个结论:
: 同路况下,增程比纯油省油一些,尤其市区油耗,跟丰田那种混动差不多。
: 不过,买车归根结底是整体产品力的比较,油耗也只是一个小维度而已。
: ...................
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stormywater (pp) 于 (Tue Aug 13 08:13:17 2024) 提到:
当油车开还不如买日系塞纳油混,更成熟。
当然要在大降价不割韭菜的前提下。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:mpv也不是经常就要跑高速的啊:城里到处常见mpv:而且市区低速混动省油并不是伪命题:很多人d9就是当油车开的
- 来自 水木社区APP v3.5.6
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.211.*]
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tangss (致命一击) 于 (Tue Aug 13 08:17:01 2024) 提到:
如果是比油耗,肯定比不过啊。
发动机水平是决定油耗最重要的一环,如果发动机水平很高,咱们也没必要弯道超车啊。
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 所以增程是不是还不如两田的混动?
:
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cheapestnan (cheapestnan) 于 (Tue Aug 13 08:26:59 2024) 提到:
byd不是说发动机效率世界第一么?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
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xinhua2008 (将在外君命有所不受) 于 (Tue Aug 13 08:30:21 2024) 提到:
记住一点,比亚迪是吹牛逼造假大王就行了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
: ...................
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fengkang (kang) 于 (Tue Aug 13 08:35:47 2024) 提到:
不如岚图梦想家,而且梦想家8.15要出华为智驾版了,优势更大
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jinpp (jinpp) 于 (Tue Aug 13 08:38:47 2024) 提到:
爱买哪个买哪个
但不提路况车况坐几个人纠结油耗真没啥意思
再说就两三个油,一年差不了一千块钱
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 08:47:34 2024) 提到:
平均时速20-25的路况?
市区和市区差别还挺大的
以前也有个人整天说他市区油耗不高
一问他的平均时速30多
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 市区也不到8个油,堵车另说
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 08:50:04 2024) 提到:
即便如此,Q5也就理想L7的油耗了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 所以我觉得纯油车普遍比工信部的低
: 除非堵车的状态
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 08:50:29 2024) 提到:
没有平均时速这个油耗水平就没什么参考价值了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 平均时速没注意,北京到内蒙、山西转了一圈,高速不堵车120+,总之就是没考虑过速度
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 08:51:51 2024) 提到:
我这么说吧,很多人对油车的印象还停留在:
美国车是油老虎日本车省油的印象中
其实这几年,油车已经很不错了,比以前省油很多,当然和混动比未必有多少优势,但油车省事很多。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 平均时速20-25的路况?
: 市区和市区差别还挺大的
: 以前也有个人整天说他市区油耗不高
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 08:53:47 2024) 提到:
没觉得塞纳有啥更成熟的啊
dht这套混动系统也很简单成熟
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 当油车开还不如买日系塞纳油混,更成熟。
: 当然要在大降价不割韭菜的前提下。
: :mpv也不是经常就要跑高速的啊:城里到处常见mpv:而且市区低速混动省油并不是伪命题:很多人d9就是当油车开的
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 08:53:58 2024) 提到:
我是休年假出去的,基本不堵车,正常开,肯定不肉,压着限速甚至略超。。。。
而且该开空调开空调,不开也太热了
至于平均时速,我真没注意。而且我说的油耗也不是表显,而是我实际加了多少油,还剩多少公里算出来的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没有平均时速这个油耗水平就没什么参考价值了
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 08:55:23 2024) 提到:
我知道油车也在进步啊
但是工信部油耗在那摆着呢
你把油耗和对应的均速说说看才更好对比
否则没啥好讨论的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我这么说吧,很多人对油车的印象还停留在:
: 美国车是油老虎日本车省油的印象中
: 其实这几年,油车已经很不错了,比以前省油很多,当然和混动比未必有多少优势,但油车省事很多。
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 08:56:47 2024) 提到:
我没说你的油耗数据有啥问题
均速多少呢…没均速没法讲油耗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我是休年假出去的,基本不堵车,正常开,肯定不肉,压着限速甚至略超。。。。
: 而且该开空调开空调,不开也太热了
: 至于平均时速,我真没注意。而且我说的油耗也不是表显,而是我实际加了多少油,还剩多少公里算出来的。
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 08:57:25 2024) 提到:
如果让我再选一次,我可能不会考虑Q5,Q5最大的问题是智能化不行,而不是油耗的问题,每次都要carplay,太麻烦。
有个12寸以上的大屏幕内置高德就ok了,后排装了个架子,我娃上车基本用学而思学习机,自己戴个耳机看视频或者听故事。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 即便如此,Q5也就理想L7的油耗了
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 08:59:24 2024) 提到:
我的意思是,你不要考虑这些细节,我跑了1500公里,基本不堵车,三个大人,一个小孩,就是这个油耗水平,这就比较典型了。
其实买混动不就是为了跑远路不用频繁充电且省油么。
我准备国庆用油车再跑一次江苏来回,到时候看看油耗如何。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我没说你的油耗数据有啥问题
: 均速多少呢…没均速没法讲油耗
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northliver (天天向上) 于 (Tue Aug 13 09:03:27 2024) 提到:
你作为新能源和汽车版版主,不可能连GL8都不知道吧,比GL8贵了50%
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没看出来比同级油车贵啊
: :
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Tue Aug 13 09:03:40 2024) 提到:
因为八成在市区跑,用电很爽啊
【 在 tangss (致命一击) 的大作中提到: 】
: 既然用油,那为什么不选燃油车呢,至少还便宜点
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 无家充,我肯定选增城,偶尔方便就商场充电,不方便就用油。
: : 如果未来有超长续航的纯电,比如150度普及,那也可以。
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:04:11 2024) 提到:
同等配置显然没有这么高的差价啊
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你作为新能源和汽车版版主,不可能连GL8都不知道吧,比GL8贵了50%
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:04:28 2024) 提到:
我作为一个开比亚迪车5年多,被比亚迪坑过很多次(而且很多坑随时,任何人都可以去复现),甚至被比亚迪搞jc上门的消费者,绝对不会给比亚迪说好话的
但一堆人不是比亚迪的员工却在那里说我在故意黑比亚迪,咋说呢,雪崩时没有一片雪花是无辜,遇到这样的,我都无脑建议赶紧买比亚迪就得了。
【 在 xinhua2008 的大作中提到: 】
: 记住一点,比亚迪是吹牛逼造假大王就行了
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northliver (天天向上) 于 (Tue Aug 13 09:05:31 2024) 提到:
说价格就谈配置
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 同等配置显然没有这么高的差价啊
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:06:05 2024) 提到:
说油耗不说均速那就没有可讨论的了啊
同样是高速,你的平均时速100,别人的平均时速110
那有啥可讨论的呢
另外我查了一下
caranddriver对Q5 45tfsi有75mph的油耗测试
28mpg,折算过来是8.4L/100km
嗯
这油耗水平和L7其实基本相当了
考虑到L7更大更重
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我的意思是,你不要考虑这些细节,我跑了1500公里,基本不堵车,三个大人,一个小孩,就是这个油耗水平,这就比较典型了。
: 其实买混动不就是为了跑远路不用频繁充电且省油么。
: 我准备国庆用油车再跑一次江苏来回,到时候看看油耗如何。
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:06:17 2024) 提到:
不是同等配置比啥价格呢:)
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 说价格就谈配置
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:06:51 2024) 提到:
传祺M8配置也不低啊。
其实国产车不就是车内大屏幕之类的有点优势么,其他没啥优势。
比亚迪的智能驾驶也约等于没有。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 说价格就谈配置
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:08:19 2024) 提到:
我都跟你说了,能跑120,我绝对不会跑110的,甚至我会略超一点,120-130左右吧,因为一不注意就超了。。。。
但你问我平均时速,我哪记得,我又不是有预谋来讨论这个事的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 说油耗不说均速那就没有可讨论的了啊
: 同样是高速,你的平均时速100,别人的平均时速110
: 那有啥可讨论的呢
: ...................
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northliver (天天向上) 于 (Tue Aug 13 09:09:43 2024) 提到:
大部分的车都是丐版卖的好,也是用丐版把价格拉低
看来你非要把你的需求加给别人
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不是同等配置比啥价格呢:)
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:09:53 2024) 提到:
对啊,所以我放弃问你均速了,只是告诉你均速对油耗影响很大
反正caranddriver那个测试结果已经说明了120均速下的Q5 45tfsi的油耗了
8.4L
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我都跟你说了,能跑120,我绝对不会跑110的,甚至我会略超一点,120-130左右吧,因为一不注意就超了。。。。
: 但你问我平均时速,我哪记得,我又不是有预谋来讨论这个事的。
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:10:29 2024) 提到:
无论咋说
也还是要比较同配置的价格才有意义
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 大部分的车都是丐版卖的好,也是用丐版把价格拉低
: 看来你非要把你的需求加给别人
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northliver (天天向上) 于 (Tue Aug 13 09:10:57 2024) 提到:
那国产车在10年,甚至20年前,早已经秒杀合资车了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 无论咋说
: 也还是要比较同配置的价格才有意义
:
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phhada (aaa) 于 (Tue Aug 13 09:11:06 2024) 提到:
12-15的图呢 截个看看
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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northliver (天天向上) 于 (Tue Aug 13 09:12:01 2024) 提到:
前几天看了评测
结论 比亚迪的智能驾驶是智障
更搞笑的是,中控屏幕,导航的速度显示是在屏幕的右角上,而且是角标
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 传祺M8配置也不低啊。
: 其实国产车不就是车内大屏幕之类的有点优势么,其他没啥优势。
: 比亚迪的智能驾驶也约等于没有。
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:13:12 2024) 提到:
你可以对比一下传祺M8宗师版和腾势D9,配置和价格来看,D9没啥优势。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不是同等配置比啥价格呢:)
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:16:20 2024) 提到:
我建议你问问周围朋友,而不是看网上的数据,网上的数据没意义
看网上数据,秦L跑3.5个油就是高油耗了。
你根本没经历过比家的套路,咋说呢,没有受到过伤害,还认为世界都很美好,还认为厂家再差底线也不可能那么低,以前我也是这么想的,直到我自己经历了。
我买过那么多东西,比亚迪的车也不是我消费最高的东西,但却让我觉得很恶心。
关键是,这么差,销量还不错,只能说营销很厉害。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 对啊,所以我放弃问你均速了,只是告诉你均速对油耗影响很大
: 反正caranddriver那个测试结果已经说明了120均速下的Q5 45tfsi的油耗了
: 8.4L
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:19:56 2024) 提到:
caranddriver这个测试横向对比没啥问题的
就是120平均时速的油耗测试
结果也比较符合我经常接触到的车的认知
另外就是你说的Q5高速油耗情况
我开L7如果不是刻意去奔着平均时速120跑
就是正常开几百公里平均油耗也就是7个多
从各种情况看,Q5L的油耗也就和L7差不多水平吧
但是车小了很多,也轻了几百公斤
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我建议你问问周围朋友,而不是看网上的数据,网上的数据没意义
: 看网上数据,秦L跑3.5个油就是高油耗了。
: 你根本没经历过比家的套路,咋说呢,没有受到过伤害,还认为世界都很美好,还认为厂家再差底线也不可能那么低,以前我也是这么想的,直到我自己经历了。
: ...................
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laokxu (怎么了) 于 (Tue Aug 13 09:22:32 2024) 提到:
看你怎么定义够用。反正我一个同事换了比亚迪唐后,开车那么算计我是受不了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 小电池不经用这个问题,就看个人的使用场景了,10年15万公里这种,绝对够用
:
: --
: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 VER-AN00」
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:24:19 2024) 提到:
但纯油车比混动耐操太多了,这是优势。
最关键是,不要想着去充电。
你用电节约的钱和你买车多花的钱相比,完全不值一提
所以本质上,很多人买增程,就是买的空间、冰箱、彩电,如果油车/油电混合也有这些配置,价格更便宜,选择油车是更理性的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: caranddriver这个测试横向对比没啥问题的
: 就是120平均时速的油耗测试
: 结果也比较符合我经常接触到的车的认知
: ...................
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Wwhhxj (礼物已收到,谢谢) 于 (Tue Aug 13 09:25:36 2024) 提到:
这个,从逻辑上增程就不可能比两田的好。
两田发动机都可以直驱,增程都是先发电再驱动电机,多一道程序,整体效率本来就低。
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 所以增程是不是还不如两田的混动?
:
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:26:42 2024) 提到:
不觉得纯油车比混动耐操啊
混动比纯油车故障率低多了
至于买车,没有多花钱啊
L7比Q5 45tfsi,动力好,油耗只低不高,价格更便宜
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 但纯油车比混动耐操太多了,这是优势。
: 最关键是,不要想着去充电。
: 你用电节约的钱和你买车多花的钱相比,完全不值一提
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Tue Aug 13 09:28:13 2024) 提到:
每人性格不同,跟车关系不大
【 在 laokxu (怎么了) 的大作中提到: 】
: 看你怎么定义够用。反正我一个同事换了比亚迪唐后,开车那么算计我是受不了
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 小电池不经用这个问题,就看个人的使用场景了,10年15万公里这种,绝对够用
: :
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eefaquir (行者) 于 (Tue Aug 13 09:28:36 2024) 提到:
是的,所以要么纯电要么纯油 要么丰田那种混动
增程和插电混只是过度,势必要被淘汰的
插电混由于车重限制不能搞大电池,有家用私装的可以考虑,综合成本肯定不省钱
增程更是脱裤子放屁的玩意,迟早被扫进垃圾堆,这种动力系统居然给上绿牌,天下滑稽的事
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 所以好多增程车主下一辆车都换纯电了
:
: - 来自 水木说
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:31:58 2024) 提到:
增程挺好的啊
又能降低油耗,又能纯电行驶
发绿牌没有任何问题
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 是的,所以要么纯电要么纯油 要么丰田那种混动
: 增程和插电混只是过度,势必要被淘汰的
: 插电混由于车重限制不能搞大电池,有家用私装的可以考虑,综合成本肯定不省钱
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:38:21 2024) 提到:
混动比纯油车故障率低多了
----这个理论上就不可能
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不觉得纯油车比混动耐操啊
: 混动比纯油车故障率低多了
: 至于买车,没有多花钱啊
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:39:42 2024) 提到:
增程相对而言技术门槛比较低。
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 是的,所以要么纯电要么纯油 要么丰田那种混动
: 增程和插电混只是过度,势必要被淘汰的
: 插电混由于车重限制不能搞大电池,有家用私装的可以考虑,综合成本肯定不省钱
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:42:04 2024) 提到:
没啥理论上不可能的
纯油车发动机工况太恶劣
而且还多了变速箱
出故障的概率比混动特别是增程要高很多
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 混动比纯油车故障率低多了
: ----这个理论上就不可能
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:42:20 2024) 提到:
增程其实技术门槛一点也不低
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 增程相对而言技术门槛比较低。
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eefaquir (行者) 于 (Tue Aug 13 09:42:38 2024) 提到:
前一段N多车型不是评测过了马,油耗最低的是汉兰达双擎
增程馈电油耗相对纯油车和插混馈电没有优势,甚至还不如
纯电跑就那小电池包又能跑多远
增程还有个大BUG就是三电和发动机是串联,任何一个有故障车就over了
动力系统没有纯电、纯油和插混可靠
说白了就是没啥技术积累的车企弄出来的垃圾动力系统,然后挂个绿牌开始招摇撞骗,还美其名曰新能源。。。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程挺好的啊
: 又能降低油耗,又能纯电行驶
: 发绿牌没有任何问题
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:43:44 2024) 提到:
增程没有发动机吗?
增程的发动机在架构上和纯油的发动机有啥本质区别?我的理解,都是一样的,无非就是功率小很多很多,比如1.2t、1.5t的发动机装在那么大的车上。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没啥理论上不可能的
: 纯油车发动机工况太恶劣
: 而且还多了变速箱
: ...................
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pigflying (飞猪) 于 (Tue Aug 13 09:44:18 2024) 提到:
丰田自己的混动就比纯油车故障率低,增程工况比丰田那混动还好,还没有变速箱,故障率低完全可能,本来电动机的可靠性就比发动机高n个数量级。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 混动比纯油车故障率低多了
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:45:24 2024) 提到:
营销上是给你这么个印象
事实在那里,如果增程技术门槛不低,也不可能哪个厂家想造都能随便造了。
当然,纯电技术门槛也不高,都是有钱就能造,没啥技术门槛。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程其实技术门槛一点也不低
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laokxu (怎么了) 于 (Tue Aug 13 09:46:10 2024) 提到:
那你错了,我同事买了D9后到处打听哪里充电便宜。家里有别墅的人,因为单位充电比家里便宜,回回蹭到单位充电
【 在 ingwt 的大作中提到: 】
: 开D9、理想的,没多少人在乎那点油钱
发自「快看水母 于 VER-AN00」
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Wwhhxj (礼物已收到,谢谢) 于 (Tue Aug 13 09:46:59 2024) 提到:
可以去看丰田THS的混动车,不充电,耐草。。。完全可以当省油+低速灵活的有车开。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 但纯油车比混动耐操太多了,这是优势。
: 最关键是,不要想着去充电。
: 你用电节约的钱和你买车多花的钱相比,完全不值一提
: ...................
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eefaquir (行者) 于 (Tue Aug 13 09:47:19 2024) 提到:
就是发电用的,脱裤子放屁的典型,所以我说增程就是没啥技术积累的车企弄出来的垃圾动力系统
你看国内国外但凡有点技术积累的车企那个主力车型玩增程。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 增程没有发动机吗?
: 增程的发动机在架构上和纯油的发动机有啥本质区别?我的理解,都是一样的,无非就是功率小很多很多,比如1.2t、1.5t的发动机装在那么大的车上。
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:50:44 2024) 提到:
我觉得增程有价值,但不应该放入新能源车序列里面。
毕竟我们油车技术不如国外,增程也算是个解决方案。
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 就是发电用的,脱裤子放屁的典型,所以我说增程就是没啥技术积累的车企弄出来的垃圾动力系统
: 你看国内国外但凡有点技术积累的车企那个主力车型玩增程。。。
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:51:00 2024) 提到:
那是丰田
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 可以去看丰田THS的混动车,不充电,耐草。。。完全可以当省油+低速灵活的有车开。。
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:52:57 2024) 提到:
他们说有技术门槛,可一个有技术门槛的为啥无论小厂大厂都能轻松推出增程车型,而且都差不多。
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 前一段N多车型不是评测过了马,油耗最低的是汉兰达双擎
: 增程馈电油耗相对纯油车和插混馈电没有优势,甚至还不如
: 纯电跑就那小电池包又能跑多远
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:53:10 2024) 提到:
增程车亏电油耗和插混、纯油车比都有优势啊
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 前一段N多车型不是评测过了马,油耗最低的是汉兰达双擎
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这是啥测试呢?
: 增程馈电油耗相对纯油车和插混馈电没有优势,甚至还不如
: 纯电跑就那小电池包又能跑多远
: 增程还有个大BUG就是三电和发动机是串联,任何一个有故障车就over了
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
很好笑,请问,目前的不管是日系混动、还是国内各家的dht混动
三电、发动机有故障车不over?
: 动力系统没有纯电、纯油和插混可靠
: 说白了就是没啥技术积累的车企弄出来的垃圾动力系统,然后挂个绿牌开始招摇撞骗,还美其名曰新能源。。。
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:54:17 2024) 提到:
增程的发动机工况很简单啊
这个环节就比油车的发动机故障有天然优势
油车还多了变速箱
纯油车的系统复杂程度是高于增程的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 增程没有发动机吗?
: 增程的发动机在架构上和纯油的发动机有啥本质区别?我的理解,都是一样的,无非就是功率小很多很多,比如1.2t、1.5t的发动机装在那么大的车上。
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eefaquir (行者) 于 (Tue Aug 13 09:54:20 2024) 提到:
是的,不能挂绿牌
其实只要不是纯电都不能挂绿牌,虽然即使纯电这个综合能效也不见得比油车更好
尤其是在我国70%都是煤电的背景下
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我觉得增程有价值,但不应该放入新能源车序列里面。
: 毕竟我们油车技术不如国外,增程也算是个解决方案。
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:55:04 2024) 提到:
增程显然可以放入新能源车序列啊
油耗低,还可以纯电跑
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我觉得增程有价值,但不应该放入新能源车序列里面。
: 毕竟我们油车技术不如国外,增程也算是个解决方案。
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eefaquir (行者) 于 (Tue Aug 13 09:55:34 2024) 提到:
自己长手了,上网搜呗,主流插混 混动 增程都有
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程车亏电油耗和插混、纯油车比都有优势啊
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 这是啥测试呢?
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:55:35 2024) 提到:
咋说呢,站在国家角度,是为了鼓励汽车产业。
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 是的,不能挂绿牌
: 其实只要不是纯电都不能挂绿牌,虽然即使纯电这个综合能效也不见得比油车更好
: 尤其是在我国70%都是煤电的背景下
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:55:57 2024) 提到:
没看出来有差不多啊
增程车和增程车差别还挺大的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 他们说有技术门槛,可一个有技术门槛的为啥无论小厂大厂都能轻松推出增程车型,而且都差不多。
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:56:10 2024) 提到:
油耗没那么低,纯电跑不了多远,总之两头不占,家里有充电桩还好一些。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程显然可以放入新能源车序列啊
: 油耗低,还可以纯电跑
:
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:56:22 2024) 提到:
没搜到,麻烦你搜搜呗
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 自己长手了,上网搜呗,主流插混 混动 增程都有
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laokxu (怎么了) 于 (Tue Aug 13 09:56:43 2024) 提到:
他原来开油车可不是这个风格。买了唐以后,续航就110,走哪都是最佳电耗,时不时说提前充点电好了。车就是个工具,这样开还有啥意思?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 每人性格不同,跟车关系不大
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 VER-AN00」
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 09:58:25 2024) 提到:
没啥门槛,技术门槛不是花点钱就能买到的。
油车那点技术,国内到现在也没几家能搞好
不说别的,爱信的变速箱,国内有哪家可以搞出来差不多的?
所以咱们不走那个路线,直接搞电机,不用变速箱,这玩意的本质技术和一百年前没区别。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没看出来有差不多啊
: 增程车和增程车差别还挺大的
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eefaquir (行者) 于 (Tue Aug 13 09:58:26 2024) 提到:
巨婴就别讨论这个问题了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没搜到,麻烦你搜搜呗
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 09:58:46 2024) 提到:
油耗挺低的啊
比Q5大且动力更好的车,油耗只低不高
这难道不是增程系统的优势吗
纯电跑不了多远,
但是现在很多新车也是冬天100多公里夏天200多公里
对于很多人来说这个纯电里程也能用了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 油耗没那么低,纯电跑不了多远,总之两头不占,家里有充电桩还好一些。
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 10:00:11 2024) 提到:
当然有技术门槛了
说白了现在的dht和增程都直接绕开了变速箱这个东西
而且不只是国内车企,国外车企也必然要大规模转移到dht或者增程这个路线上来
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 没啥门槛,技术门槛不是花点钱就能买到的。
: 油车那点技术,国内到现在也没几家能搞好
: 不说别的,爱信的变速箱,国内有哪家可以搞出来差不多的?
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 10:00:33 2024) 提到:
你主张你举证啊
这么基本的道理都不明白么
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 巨婴就别讨论这个问题了
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Tue Aug 13 10:02:20 2024) 提到:
我不信一个车还能改变一个人的性格,哈哈
【 在 laokxu (怎么了) 的大作中提到: 】
: 他原来开油车可不是这个风格。买了唐以后,续航就110,走哪都是最佳电耗,时不时说提前充点电好了。车就是个工具,这样开还有啥意思?
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 每人性格不同,跟车关系不大
: :
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mmx171 (二娃) 于 (Tue Aug 13 10:02:29 2024) 提到:
总觉得这个车眼熟,像不像埃尔法
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里GL8油耗都没这么高有粉丝说,自己的D9开到过9个油。如果油耗优势没那么大,还不如纯油得了。 ...
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eefaquir (行者) 于 (Tue Aug 13 10:02:35 2024) 提到:
你就说你是卖增程车的就玩事了,这么多废话。。。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你主张你举证啊
: 这么基本的道理都不明白么
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 10:06:27 2024) 提到:
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 油耗挺低的啊
: 比Q5大且动力更好的车,油耗只低不高
: 这难道不是增程系统的优势吗
: ...................
[upload=1][/upload]
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 10:09:03 2024) 提到:
如果按这个数据,唐和宋的油耗水平还不如Q5L
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 10:09:35 2024) 提到:
呵呵,笑了,你主张的事,直接拿出来说啊
乱扣帽子算是咋回事
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 你就说你是卖增程车的就玩事了,这么多废话。。。
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Tue Aug 13 10:09:43 2024) 提到:
油车长途油耗不错的,
到了市区就拉垮了,没啥好比的
如果每天路况好,经常跑长途,我觉得买油车也不错的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果按这个数据,唐和宋的油耗水平还不如Q5L
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 10:10:28 2024) 提到:
dht和增程都直接绕开了变速箱
---绕开是因为自己搞不定。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 当然有技术门槛了
: 说白了现在的dht和增程都直接绕开了变速箱这个东西
: 而且不只是国内车企,国外车企也必然要大规模转移到dht或者增程这个路线上来
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 10:11:02 2024) 提到:
市区纯电,长途纯油
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 油车长途油耗不错的,
: 到了市区就拉垮了,没啥好比的
: 如果每天路况好,经常跑长途,我觉得买油车也不错的
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 10:11:56 2024) 提到:
这个测试严谨程度非常低
而且他这个纠正的算法也不正确
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 10:12:24 2024) 提到:
Q5L在当时同样的测试工况油耗是多少啊?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果按这个数据,唐和宋的油耗水平还不如Q5L
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abc7092 (abc7092) 于 (Tue Aug 13 10:17:07 2024) 提到:
混动也就市区开开还行,没事充充电
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
:
: GL8油耗都没这么高
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Tue Aug 13 10:18:07 2024) 提到:
只有一辆车的前提下,
如果长途很少,纯电可以,
如果长途比较多,那还是混动的好一点,或者蔚来也凑合。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 市区纯电,长途纯油
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zuzumm (偶像逝去) 于 (Tue Aug 13 10:22:25 2024) 提到:
人家这个测试是极限续航测试,就是所谓的高速保底续航。
你啥数据都不加工况,东一榔头西一棒槌的。
要不你再看看这个表里D9的油耗,和你说的12+怎么差别那么大?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果按这个数据,唐和宋的油耗水平还不如Q5L
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 11:04:40 2024) 提到:
没测过
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: Q5L在当时同样的测试工况油耗是多少啊?
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greenxiayi (gxa) 于 (Tue Aug 13 11:17:12 2024) 提到:
貌似那个测试先把插混的电池先全用光再去测的,如果我没记错的话。最后测完插混还
有反充进去的电。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程车亏电油耗和插混、纯油车比都有优势啊
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 这是啥测试呢?
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 11:23:54 2024) 提到:
反正就没人测一个严谨的
把插混车先跑到最低保电soc,然后再去测高速120油耗
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 貌似那个测试先把插混的电池先全用光再去测的,如果我没记错的话。最后测完插混还
: 有反充进去的电。
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 11:25:24 2024) 提到:
我用实际跑的你要按人家测试的,我拿测试的,你又说不严谨
我只能说,没有测到你满意的结果你是不会接受的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 反正就没人测一个严谨的
: 把插混车先跑到最低保电soc,然后再去测高速120油耗
:
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greenxiayi (gxa) 于 (Tue Aug 13 11:25:47 2024) 提到:
严谨的看wltc数据就差不多,这个比nedc已经很接近真实数据了。但那个测试明显就是
故意的,只有汉兰达不用管这个,其它的都得先把电用光。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 反正就没人测一个严谨的
: 把插混车先跑到最低保电soc,然后再去测高速120油耗
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Tue Aug 13 11:26:18 2024) 提到:
这么看,比亚迪DMI5高速油耗还行
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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greenxiayi (gxa) 于 (Tue Aug 13 11:27:03 2024) 提到:
感觉高速油耗比不过奇瑞的1.5T混动。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这么看,比亚迪DMI5高速油耗还行
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 11:27:56 2024) 提到:
如果政策允许,能买纯油尽量买纯油
支持国产的话,传祺M8不香么
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这么看,比亚迪DMI5高速油耗还行
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Tue Aug 13 11:33:28 2024) 提到:
比亚迪海豹油耗比奇瑞风云高速油耗低,比亚迪秦L油耗比风云高
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 感觉高速油耗比不过奇瑞的1.5T混动。
:
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greenxiayi (gxa) 于 (Tue Aug 13 11:43:37 2024) 提到:
这个测试数据是扯蛋的,海豹和秦Lwltc数据都是一样的。而且轿车或许比亚迪更低些。
但到了中大型suv的油耗感觉1.5T肯定比1.5L的好。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪海豹油耗比奇瑞风云高速油耗低,比亚迪秦L油耗比风云高
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Tue Aug 13 11:52:05 2024) 提到:
亏电又不是没电,故意啥?
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 严谨的看wltc数据就差不多,这个比nedc已经很接近真实数据了。但那个测试明显就是
: 故意的,只有汉兰达不用管这个,其它的都得先把电用光。
:
: ...................
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Tue Aug 13 11:52:40 2024) 提到:
不一样,比亚迪秦L是120公里版本,重100公斤
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这个测试数据是扯蛋的,海豹和秦Lwltc数据都是一样的。而且轿车或许比亚迪更低些。
: 但到了中大型suv的油耗感觉1.5T肯定比1.5L的好。
:
: ...................
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Vdata (威刚威刚,继续威刚) 于 (Tue Aug 13 11:55:46 2024) 提到:
就按9.2算,顶楼油耗比他高63%-30%。
这得是啥状态跑的。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 易车测试油耗不是亏电油耗
: 是满油满电,只算油的油耗
: 除去纯电跑的路程,腾势d9高速120油耗大概9.2
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 11:59:08 2024) 提到:
测试本来就有严谨和不严谨的
你列举了半天就没有口径可比的数据啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我用实际跑的你要按人家测试的,我拿测试的,你又说不严谨
: 我只能说,没有测到你满意的结果你是不会接受的。
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freshcool (haha) 于 (Tue Aug 13 11:59:36 2024) 提到:
没觉得有买纯油的必要啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果政策允许,能买纯油尽量买纯油
: 支持国产的话,传祺M8不香么
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Tue Aug 13 12:10:15 2024) 提到:
更准确的算是9.8
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 就按9.2算,顶楼油耗比他高63%-30%。
: 这得是啥状态跑的。
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flybd (阿飞) 于 (Tue Aug 13 12:30:34 2024) 提到:
驾乘体验不是油车可以比的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 12-15升/百公里
: GL8油耗都没这么高
: 有粉丝说,自己的D9开到过9个油。
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Tue Aug 13 12:32:50 2024) 提到:
不信不信就不信
【 在 flybd (阿飞) 的大作中提到: 】
: 驾乘体验不是油车可以比的
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 12-15升/百公里
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SpyMan (SpyMan) 于 (Tue Aug 13 12:38:07 2024) 提到:
怎么可能没有变速箱,只是丰田自己改了个名,E-CVT。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 丰田自己的混动就比纯油车故障率低,增程工况比丰田那混动还好,还没有变速箱,故障率低完全可能,本来电动机的可靠性就比发动机高n个数量级。
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 12:57:20 2024) 提到:
我油电车都有,不要跟我忽悠这些东西。
【 在 flybd 的大作中提到: 】
: 驾乘体验不是油车可以比的
:
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hurrizhu (努力攒分混特快) 于 (Tue Aug 13 13:01:31 2024) 提到:
呵呵呵呵
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Driftboy (乱世不浮生) 于 (Tue Aug 13 13:14:37 2024) 提到:
你应该问问网约车司机,估计占了这些车一半的销量
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 都别说秦L了,老一代的秦Plus,想开到5以上,那都得是大力出奇迹----不要误导人了,自己随便去查查吧,别相信一些自媒 ...
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Tue Aug 13 13:18:32 2024) 提到:
网约车几乎都是纯电吧
【 在 Driftboy 的大作中提到: 】
: 你应该问问网约车司机,估计占了这些车一半的销量
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zjheric (zjheric) 于 (Tue Aug 13 14:26:01 2024) 提到:
对,目前网约车纯电的多。
中午吃饭休息快充充一把。晚上睡觉有桩的自己充。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 网约车几乎都是纯电吧
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dvdr (老牛,再次淡定) 于 (Tue Aug 13 15:18:10 2024) 提到:
手机你一天一冲,甚至一天3冲的苹果也没嫌麻烦
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这玩意冬天,纯电这点续航,1-2天就要充一次,有啥意义。。。。
: 还不如纯油用,纯油用又没啥油耗优势,比GL8都要高2-3个油。
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yuandao888 (yes!) 于 (Tue Aug 13 15:19:40 2024) 提到:
如果能在办公室顺手就充了,一天充5次也可以。
【 在 dvdr 的大作中提到: 】
: 手机你一天一冲,甚至一天3冲的苹果也没嫌麻烦
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dubreath (dududu) 于 (Tue Aug 13 15:44:55 2024) 提到:
去试驾了一下d9,感觉发动机声音很大阿
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