跟经营模式也有关系吧，用经销商就没法这么降
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这确实让普通消费者很头疼，传统车企那样，慢慢降，慢慢给优惠，改款上市前，多吹吹风，不好么 ...
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降价根本不是事儿，关键是以前都是暗降，现在新势力只能明降。

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:这确实让普通消费者很头疼，:传统车企那样，慢慢降，慢慢给优惠，改款上市前，多吹吹风，不好么

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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厂家完全可以每个月降几千，慢慢降啊

【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 高盛发研报，我国一季度电池价格下降25%，锂电产能利润率67% ，还在处于行业出清阶段，最后活下来就几家车企，现在就是降价 等着拉爆一些电池厂和车厂，等淘汰完了 ，形成垄断再涨价
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上个月宝马硬刚啥下场看不到吗？你以为他想降价啊？不降等别人降然后自己等死？  
  
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
:  厂家完全可以每个月降几千，慢慢降啊
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:  【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
:  : 高盛发研报，我国一季度电池价格下降25%，锂电产能利润率67% ，还在处于行业出清阶段，最后活下来就几家车企，现在就是降价 等着拉爆一些电池厂和车厂，等淘汰完了 ，形成垄断再涨价  
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哪个品牌降价了啊？
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