开了10天多一点吧，1600多公里。大致是：长途高速跑了1000多公里，城市道路和郊区农村等道路跑了600多公里。

首先是续航，没想到G6这SUV这么省电。高速顶着120限速开，电耗18左右，高温天大空调。在城市开电耗更是低得惊人，开空调，电耗12左右。

车特别好开，电门刹车都很平顺，方向盘也好控制。驾驶轻松，超车随心所欲。车顶空间特别宽敞。

其他各种配置参数都在预期之中。到目前还没有发现有什么毛病。就是很奇怪为何小鹏的性价比这么高，销量却不怎么样，这是什么原因呢？

有人质疑电耗，这里加两张昨天两段行程的电耗，大家看看有什么问题。
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修改:plumb FROM 36.113.103.*
FROM 36.113.103.*

之前开的是油车吧。。电车相比油车超预期没啥可说的

至于小鹏为啥卖的不好 得多开几家电车才知道

【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 开了10天多一点吧，1600多公里。大致是：长途高速跑了1000多公里，城市道路都跑了600多公里。
: 首先是续航，没想到G6这SUV这么省电。高速顶着120限速开，电耗18左右，高温天大空调。在城市开电耗更是低得惊人，开空调，电耗12左右。
: 车特别好开，电门刹车都很平顺，方向盘也好控制。驾驶轻松，超车随心所欲。
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FROM 1.202.226.*

同G6车主，使用体验跟你差不多，用了一年车，被售后搞几次，很影响心态
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FROM 114.251.196.*

755长续航Pro版，落地21万多吧。

【 在 JMfengye 的大作中提到: 】
: G6多少落地的啊
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- 来自 水木说
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FROM 39.144.104.*

难道后期会有很多小毛病？

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 因为你才开10天，不是一年。

- 来自 水木说
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FROM 39.144.104.*