- 主题:买了小鹏G6，使用体验完全超出预期
那你问问lz是不是中间停车了一个小时吧
不然按你的说法，和他的数据那0.8就差不多够了
无论如何，各家算各家的，标准不一样，放一起没法比
所以我还是信易车的，起码他测的时候只有“人”这一个变量
【 在 waterbush 的大作中提到: 】
: 这个正常，1.8小时是车上电的时间，平均速度那个是通过距离和挂D挡正常行驶时间算出来的。楼主可能有挂P挡等人的时间。比如我下班接我老婆，等她的时候挂P挡，也会出现这种情况。
--
FROM 36.112.177.*
这是7日综合能耗，我贴的是一个闭环（上班下班，起点终点一样，没有海拔高度影响，比如我单位海拔会比地库高几米，所以每次下班会比上班能耗低一点，但形成闭环了就不涉及海拔差了）的能耗，主要是想说明城市路的能耗情况，我7日综合能耗是10.6，主要是上周六去了一趟延庆高速来回能耗15导致的，正常上下班能耗都是9-11区间
【 在 rooooy 的大作中提到: 】
: 这个行车能耗不是总能耗，得看这个
: 发自「快看水母 于 LIO-AN00P」
--
FROM 101.6.184.*
还有可能虽然开了空调的，但是表显电耗没算上
各家算法不一样，看表显没法比
另外，高速能耗影响因子主要是造型，速度，轮胎
电控那点影响跟上面比要小的多
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 问问车主估计当中还有等人停止得时间呢
--
FROM 36.112.177.*
佩服。话说你这界面设置的跟我一模一样
【 在 ynln 的大作中提到: 】
: 前几天下班到过8.8哈哈?
: [upload=1][/upload]
--
FROM 36.113.103.*
我也觉得这里有点问题。我在过程中是有比较长的时间停车未熄火，我怀疑挂P档的时间没统计在内。就是不知道停车开空调的油耗会不会折算在内，还是说就这么漏掉了
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 你自己看着不奇怪吗？1.8小时跑了33公里，均速还有36，这是什么算法算的
--
FROM 36.113.103.*
对，是这样的，确实是挂P档停车未熄火的时间比较长。
现在就是不清楚小鹏在计算这段行程平均能耗的时候，是否把停车开空调、音响、灯光等等的能耗也折算进去了
【 在 waterbush 的大作中提到: 】
: 这个正常，1.8小时是车上电的时间，平均速度那个是通过距离和挂D挡正常行驶时间算出来的。楼主可能有挂P挡等人的时间。比如我下班接我老婆，等她的时候挂P挡，也会出现这种情况。
--
FROM 36.113.103.*
还是别看表显了，看充电量自己算更靠谱
其实电耗多点少点无所谓，别特别离谱，别突然往下掉就行了
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 我也觉得这里有点问题。我在过程中是有比较长的时间停车未熄火，我怀疑挂P档的时间没统计在内。就是不知道停车开空调的油耗会不会折算在内，还是说就这么漏掉了
--
FROM 36.112.177.*
确实有比较长的停车等人时间，不知道这段时间的空调电耗是否折算在整段行程的百公里能耗里面
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 那你问问lz是不是中间停车了一个小时吧
: 不然按你的说法，和他的数据那0.8就差不多够了
: 无论如何，各家算各家的，标准不一样，放一起没法比
: ...................
--
FROM 36.113.103.*
除了看实际充电，还要看实际里程和表显里程之间是否有较大误差
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 还是别看表显了，看充电量自己算更靠谱
: 其实电耗多点少点无所谓，别特别离谱，别突然往下掉就行了
--
FROM 36.113.103.*
这个规律上下班或者跑几次长途就知道了
研究电车电耗主要是对自家车的极限有个了解，多两度少两度意义没那么大
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 除了看实际充电，还要看实际里程和表显里程之间是否有较大误差
--
FROM 36.112.177.*