- 主题:赛力斯这个自动化产线水平如何
一看就是发那科的机器人,
那些鼓吹汽车行业掌握全系列核心技术的出来说几句。
【 在 haniba 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 会不会用工太少,对当地就业帮助有限?
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你一句话就不是核心科技了,
就靠你去人工装配汽车吧。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 机器人不是核心科技
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别吹了。
库卡是四大机器人厂家里最弱的,所以才卖给美的。
特斯拉美国工厂一堆发那科机器人。
【 在 mabuaa 的大作中提到: 】
: 赛里斯用谁的机器人不清楚,但特斯拉以及其他车企很多都在用库卡机器人。库卡机器
: 人是谁家的,可以去查下。。。
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机器人的精度有两个指标,重复定位精度和绝对精度,
重复精度很高的。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 小米发布会上雷军说机器人精度0.5mm。
: 我记得日韩十年前就达到了0.1mm,也许是我记错了。
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算了吧。。
kuka核心都在德国,管理人员也是德国人,虽然控股了,能否把技术转移到中国是两回
事,弄不好哪天被强制退出。
kuka自己的一些关键零部件还得依赖外购,比如谐波减速器基本都在日本手里。
【 在 mabuaa 的大作中提到: 】
: 所以你也承认自己说的所谓不掌握核心技术是胡扯了,对吧。即便是四大里面最弱的,
: 那也是top4。
: 另外,国内市场埃斯顿份额也上来了。
: ...................
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谐波减速器基本原理都知道,大学生用塑料都能做一个出来,但那又如何?精度、寿命根本不合格。
白菜价了也没被四大厂采用,只能说质量不合格。
【 在 MachvPicchv @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 谐波减速器都白菜价了
: 【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: : 算了吧。。
: : kuka核心都在德国,管理人员也是德国人,虽然控股了,能否把技术转移到中国是两回
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你有本事就摆脱机器人造车,否则就别唧唧歪歪。
掌握不了生产工具的装配商有啥值得吹嘘。
【 在 stillwell 的大作中提到: 】
: 机器人什么时候成汽车行业狗屁核心技术了?
: 你发那科不卖,库卡卖不卖,库卡不卖,ABB买不买?
: 除了中国,还有哪个国家需要这么海量的工业机器人?你不卖给中国,你难道要去卖给阿三?
: ...................
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通用工业机器人还定制化,你白工作了这些年。
把程序和末端执行器针对工艺做的一些定制,当成整个机器人都是定制,真是笑话。
电脑开发软件处理会计事务,就是电脑定制化了?
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
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: 一句话就暴露你是外行了。
: 生产线机器人全部都是高度定制化的。
: 这行业我做了十几年了,你根本啥都不懂啊
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