- 主题:Re: 同一台电车开了5年以上的进来
秦PRO EV，2019，标称520，刚买时500+，现在不到300
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试着几次放光到0%，冲到100%，大约75%的电量。处于换电池的边缘，所以大概率很难满足。
等着冬天去试一把。
【 在 ilovesm 的大作中提到: 】
: 这个衰减有点厉害，当初满电多少度，现在满足换电池条件吗
: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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跟快充慢充关系不大，跟行驶里程关系不大，普遍是去年最冷的那个时候开始，续航恢复不过来了。
当年一起买车的几十人，都是这样的情况
【 在 cooperw 的大作中提到: 】
: 我开我同学的，和你同款，现在也是5、6折。
: 我同学用了三年家充，好像没啥问题。我开了一年，只在外面快充，然后就突然打一折了，去找4s免费给换了一块，立即满血复活，然后开了一年，现在又打五折了，准备抽空再去换一块。我怀疑这个电池快充伤害很大。
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