放气减少胎压试试，可能会减少续航
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 太颠了，如果现在买要改避震，2w改个避震  
:  
: m3焕新版就好很多，明年my焕新版才会改。  
: --  
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发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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FROM 223.104.3.*

2.5的话屏幕上胎压警告估计就亮了...

【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
明确告诉 减少胎压不会减少续航
现在长期2.5，和3.0续航没有区别
如果低于2.5车子太软了 没有支撑了。
版上常有人说特斯拉的续航长是高胎压，就是看笑话一样，没开过特斯拉就是凭想象。
【 在 ilovesm 的大作中提到: 】
: 放气减少胎压试试，可能会减少续航
: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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FROM 124.16.158.*

嗯 4个红点 看习惯就行
【 在 tom6bj 的大作中提到: 】
: 2.5的话屏幕上胎压警告估计就亮了...
: 明确告诉 减少胎压不会减少续航
: 现在长期2.5，和3.0续航没有区别
: ...................
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FROM 111.203.196.*

不要误解我在否定my
实际上我想说的是my除了这个问题，其他基本没啥可挑的短板
这个问题要么自己搞个避震，要么等焕新版my。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 除了证明他们热爱，你什么都证明不了。
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FROM 124.127.200.*

车机能耗图里都有显示 低胎压续航降低百分比显示3%，这个也是理论数值，实际感觉觉不到差别 如果提升10% 我的表显到就到11了，不太可能。3.0胎压也没跑到11。

最近几次车ota应该是升级能耗管理，高速能耗又降低了，时速120时 能耗14个左右，以前要15-16个，还减少停车后烘干空调，明显感觉续航长了
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 我从2.5标准胎压，提升至2.7，续航提升明显，大约提升10%能耗发自「今日水木 on&nb ...
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修改:ruige0822 FROM 111.203.196.*
FROM 221.216.116.*