有些车的刹车不够线性确实会这样，踩少了没有稍微踩重一点就容易刹停，
这种需要通过不断点刹，通过点刹频率来控制速度，类似开关电源控制电流输出那样，最后形成一个相对稳定的速度

【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 跟着陪练学倒车，脚踩在刹车上，慢慢松刹车让车子动，让车以很低的速度平稳后倒。我总是控制不好，要么快了要么停车，很难在一个低速位置上稳住，脚上有一点点微小行程车速就变了，其实都没有行程，只是脚趾有一点形变。感觉就像拿着电烙铁焊精密电路板一样，手得特别稳才行。这个这么难吗？教练说不是车的问题是我的问题，他就可以一直让车以 2m /s 的速度行驶，这个我当然信。只是不知道是否油车都这样，还是不同车的调教不一样？为什么要做这么精细的控制？这有必要吗？是否是无谓的增加难度？
: 发自「今日水木 on V2220A」
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36码小脚吧
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 标  题: 为啥我无法控制很低的车速？
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 16 10:10:18 2024), 站内
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: 跟着陪练学倒车，脚踩在刹车上，慢慢松刹车让车子动，让车以很低的速度平稳后倒。我总是控制不好，要么快了要么停车，很难在一个低速位置上稳住，脚上有一点点微小行程车速就变了，其实都没有行程，只是脚趾有一点形变。感觉就像拿着电烙铁焊精密电路板一样，手得特别稳才行
: Ｕ飧稣饷茨崖穑拷塘匪挡皇浅档奈侍馐俏业奈侍猓涂梢砸恢比贸狄 2m /s 的速度行驶，这个我当然信。只是不知道是否油车都这样，还是不同车的调教不一样？为什么要做这么精细的控制？这有必要吗？是否是无谓的增加难度？
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: 发自「今日水木 on V2220A」
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 36.112.194.*]
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怠速不够线性。可以选单踏板模式的加关闭动能回收的车  
  
【 在 tenderfoot (tenderfoot) 的大作中提到: 】
:  谢谢楼上各位，我只是有点疑问，为什么非要这么设计，不应该以人为本吗？难道只有我水平差才有这个问题？不过现在无所谓了，买了自己的电车后发现控制低速很容易，也不管那么多了。
:  【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
:  : 跟着陪练学倒车，脚踩在刹车上，慢慢松刹车让车子动，让车以很低的速度平稳后倒。我总是控制不好，要么快了要么停车，很难在一个低速位置上稳住，脚上有一点点微小行程车速就变了，其实都没有行程，只是脚趾有一点形变。感觉就像拿着电烙铁焊精密电路板一样，手得特别稳才行。这个这么难吗？教练说不是车的问题是我的问题，  
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这个题我会
要精细控制油门刹车
小腿右侧或者膝盖前方最好是抵在一个稳固的支点上，
通常是驾驶位置右侧或者前方的装饰板上
这样你的脚踝就解放出来了，不用克服大腿的重力
然后慢慢转脚踝，感受车的加速
这样开个一两年，你就能很好的控制踏板了

如果你的车比较大，可以买专用的腿部靠垫
淘宝上有卖。

【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 跟着陪练学倒车，脚踩在刹车上，慢慢松刹车让车子动，让车以很低的速度平稳后倒。我总是控制不好，要么快了要么停车，很难在一个低速位置上稳住，脚上有一点点微小行程车速就变了，其实都没有行程，只是脚趾有一点形变。感觉就像拿着电烙铁焊精密电路板一样，手得特别稳才行。这个这么难吗？教练说不是车的问题是我的问题，他就可以一直让车以 2m /s 的速度行驶，这个我当然信。只是不知道是否油车都这样，还是不同车的调教不一样？为什么要做这么精细的控制？这有必要吗？是否是无谓的增加难度？
: 发自「今日水木 on V2220A」
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你不能用惯用脚做到精细控制油门踏板么？


【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 跟着陪练学倒车，脚踩在刹车上，慢慢松刹车让车子动，让车以很低的速度平稳后倒。我总是控制不好，要么快了要么停车，很难在一个 ...
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