请问插混在P1+P3架构下，驱动电机功率和扭矩

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主题:请问插混在P1+P3架构下，驱动电机功率和扭矩
楼主|johndoe888|2024-08-16 22:43:20|只看此ID
请问插混在P1+P3架构下，驱动电机的功率和扭矩分别对车有什么影响？

如果发动机功率一定的前提下，哪种配比（大功率+大扭矩还是小功率+小扭矩）更优？

对比蓝电E5和江淮QXPHEV车型，这俩都够冷门吧，北京都没有4S店
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1楼|i925XE|2024-08-16 22:54:31|只看此ID
电机的特性是随着转速增加恒扭矩输出到最大功率以后进入恒功率区扭矩迅速下降，电机功率小了以后你会明显感觉到高速再加速无力

【在 johndoe888 的大作中提到: 】
: 请问插混在P1+P3架构下，驱动电机的功率和扭矩分别对车有什么影响？如果发动机功率一定的前提下，哪种配比（大功率+大扭矩 ...
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