- 主题:今天去保养车，闲来无事去转了小米和鸿蒙店。
销售沉默是对哒
这车的主要功能，就是智驾
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 看了SU7，各种界，还试驾了问界M9。
: M9和S9的确是配置拉满遥遥领先。
: M9的驾驶质感不错，过坎的时候车身有些许晃动，可忍。
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对我来说，高速环路上用高级自适应巡航就够了。
城市道路还是自己开着放心。
什么时候自动驾驶能做到出事故由厂家承担责任就可以了。在此之前自己的命还是掌握在自己手里放心。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 对新事物要多看优点，而不是挑毛病。辅助驾驶在环路、高速路上用起来很省力，我周末开了1400多公里，大部分时候车自己开的。
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看你这段就不像个老司机。。。
驾龄超一年的老司机都不会想着用自动泊车，也不会用自动泊车好坏来评估辅助驾驶能力
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 对我这二十几年的老司机来说，辅助驾驶还不如我自己开的轻松。试驾的时候上车就给我演示了一下自动泊出，结果本来一把就能出去的车位，这车折腾了三四把才出去。我就问销售这种情况要是撞了算谁的啊，销售说还是算我的，我说那还不如我自己开算了，比看着它在这儿折腾轻松多了。
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对智驾没兴趣的话，没理由去看新势力的车了哈哈
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吹了半天的功能，出了事还算车主的
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 对我这二十几年的老司机来说，辅助驾驶还不如我自己开的轻松。试驾的时候上车就给我演示了一下自动泊出，结果本来一把就能出去的车位，这车折腾了三四把才出去。我就问销售这种情况要是撞了算谁的啊，销售说还是算我的，我说那还不如我自己开算了，比看着它在这儿折腾轻松多了。
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自动泊车功能当然是辅助驾驶系统的一部分。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 看你这段就不像个老司机。。。
: 驾龄超一年的老司机都不会想着用自动泊车，也不会用自动泊车好坏来评估辅助驾驶能力
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FROM 203.208.61.*
我主要是想试试M9这车咋样，底盘操控之类的。
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 对智驾没兴趣的话，没理由去看新势力的车了哈哈
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FROM 203.208.61.*
嗯，MINI一直都这样
【 在 well747 的大作中提到: 】
: 无框车门都有设计在车门开门的瞬间，玻璃会自动下降一小段距离，不是这车装配问题、是各车型无框车门必备的
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主副驾斜坡是正常的啊，大部分人脚抬高坐着才舒服。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 看了SU7，各种界，还试驾了问界M9。
: M9和S9的确是配置拉满遥遥领先。
: M9的驾驶质感不错，过坎的时候车身有些许晃动，可忍。
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FROM 111.198.60.*
这车副驾斜坡太靠后，坡度太大了，脚放在上面非常不舒服。感觉是车的L113太短了导致的。
同天特意去试了一下红旗H9，就完全没这问题。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 主副驾斜坡是正常的啊，大部分人脚抬高坐着才舒服。
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