我是L6车主，刚从西北环线回来，跟你的感觉一样。

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 这是造谣。
: 我开1.2t的理想one走非铺装路翻越5300海拔的康庆拉垭口，到垭口时虽然电量不多了（10%左右），但动力和nvh依然明显比油车强（小排量油车在这个海拔的非铺装路上可能爬坡都有问题）。理想L系列的增程器1.5T，即使只有8%的电量，正常跑个高速不可能出现明显的动力和nvh问题。
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