- 主题:比亚迪锁电狠和鼓励满冲满放有关系么
三元锂后期哪家都锁电， 比亚迪也一样
铁锂要定期满充满放，校准电量，避免尿崩
【 在 senyu2 (森罗) 的大作中提到: 】
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比亚迪不搞三元锂了主要是看到了宁德时代811的严重安全性问题
比亚迪的811最后它自己都不要了，统统卖给了福特，自己的车全部切到铁锂了
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
: 比亚迪从一开始就只有磷酸铁锂技术，三元没啥底子。突然之间国家取消铁锂补贴，只补贴三元了。比亚迪赶紧抓了个合作商三星合作生产三元锂电池。过了两年国家恢复铁锂的补贴，比亚迪立刻推出刀片电池，刀片就是长条的磷酸铁锂。
: 只有这批三元锂受到了大面积高比比例的锁电。老铁锂锁电比例很低，大部分只是部分电芯坏了，一般都能得到免费更换。可三元锂不管锁了多少都不给换。
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: 至于满充满放是铁锂天生缺陷，电压显示跟不上放电速度，明明电已经放出去了，电压还没降，但电脑检测剩余电量的手段就是电压。
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只有三元锂电池锁电
铁锂没这毛病
衰减了，去4s店测一下，达到标准就换电池了
【 在 senyu2 (森罗) 的大作中提到: 】
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: 衰减锁电很正常，别家目前还没听过照着40-50%锁的，我是说是不是满充满放造成衰减速度大幅增加
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 三元锂后期哪家都锁电， 比亚迪也一样
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