比亚迪从一开始就只有磷酸铁锂技术，三元没啥底子。突然之间国家取消铁锂补贴，只补贴三元了。比亚迪赶紧抓了个合作商三星合作生产三元锂电池。过了两年国家恢复铁锂的补贴，比亚迪立刻推出刀片电池，刀片就是长条的磷酸铁锂。
只有这批三元锂受到了大面积高比比例的锁电。老铁锂锁电比例很低，大部分只是部分电芯坏了，一般都能得到免费更换。可三元锂不管锁了多少都不给换。

至于满充满放是铁锂天生缺陷，电压显示跟不上放电速度，明明电已经放出去了，电压还没降，但电脑检测剩余电量的手段就是电压。
其他品牌铁锂电池和车载电脑在一两年的时间都基本解决了这个问题，出现掉电趴窝的概率很低很低了。只有比亚迪一直解决不了。只能通过满充满放的方式缓解车主的焦虑。
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