- 主题:关于国标对单踏板不能刹停的规则落地情况
是不是有点头不点头区别？
如果有，那或许是个提醒作用，虽然说很烦，未尝从总体上来说不是好事。
我反正觉得回收到停是极好的体验，不过我停住后还是会踩刹车，因为我车不autohold
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 之前：抬脚以后，能量回收负责减速直到0，然后autohold。
: 2024.20.9ota，抬脚以后，能量回收负责减速到1km/h，然后刹车系统再继续刹停到0、autohold。
: 这个差别有点懵，我反正没感觉到差异，兄弟们…
--
FROM 180.112.117.*
其实我们的注意点不是同一个，
我不在乎要不要强制踩刹车，因为我本来就每次踩刹车，
我在乎的是刹停时候点不点头，理论上其实可以设计成刹车受到一定力后继续完全以回收能量的方式刹停否则以一定的末端速度前进。现在的点头我怀疑是因为把末端速度设成极小造成的。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 就是让你没法回收到停
: 这才是做实事的法规，把企图用路上行人的安全换取自己方便的企图扼杀在摇篮，强制保留必须踩刹车的习惯
: :是不是有点头不点头区别？:如果有，那或许是个提醒作用，虽然说很烦，未尝从总体上来说不是好事。:我反正觉得回收到停是极好的
: ...................
--
FROM 180.112.117.*
我现在的车我用着完全不点头，我是单踏板。
以前一辆油车头两年不点，真的完全不点，不知道是不是刹车片磨损缘故，过两年就明显了不知道为什么，不懂
这里说法规是因为一直有人说单踏板导致油门当刹车，所以想推行法制禁止单踏板，跟点头没关系。
但是禁止单踏板后，可能会点头，涉及到电的问题，也不全是车好坏因素，
你是拎不清话都没搭上。
【 在 KaedeLongKou 的大作中提到: 】
: 点头是你车不行，不是法规的问题
: 我2辆车，从来不点头
:
--
FROM 101.90.141.*
所以说，夏虫不可语冰，
你落后于时代了，连很普通底盘的电车可以轻松做到不点头都不知道。
夏虫再见。
【 在 KaedeLongKou 的大作中提到: 】
: 点头不点头跟电车还是油车有个屁关系
: 跟什么单踏板更没关系
: 点头是悬挂的问题
: ...................
--
修改:wsnsw FROM 180.112.117.*
FROM 180.112.117.*
我没有兴趣再跟你掰扯具体问题，你请便。
【 在 KaedeLongKou 的大作中提到: 】
: 车盲初中物理都没学过吧
:
--
FROM 180.112.117.*