- 主题:关于理想L9烧油开体验差这事
LZ版上共99个帖子，其中90个黑理想，3个黑比亚迪，5个吹未来，1个吹油车。。。
然后基本是一路被打脸过来哈哈
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一是为啥会低于20？
二是为啥会开到140
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 试一下电池电量低于20%以后，在高速上100-140这样加速超车，就能明显感觉出来和2.0T的油车的差异了
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发电不能满足谁说的
燃油优先高速120不会掉电
体验没有任何区别
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 因为非常多人习惯市区开纯电优先，偶尔上了高速再切燃油优先，增程器发电也无法满足
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嗯？我觉得你逻辑有问题
首先市区纯电优先，在20%电的时候也会发电，电量不会低于20%
这个时候上高速，增程器会一直发电，电量不会掉，体验和满电没有差别
为什么会出现电量低还要140加速超车的情形呢？
你开的是电量下限3%的强制纯电？没有人会这么搞吧？
怎么不把油车油箱烧干来说续航动力？
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 不掉电，不代表电量低的情况下还能有足够的动力。
: 我之前试驾的时候特意找的就是亏电情况走了一段高速加速超车几次，确实感觉动力有明显差异。
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