丰田没怎么降。前些年是150+的，如果现在还有每个月10万+，那跌得不厉害的。
其他的除了大众，都跌挺厉害的。
大众是有20年跌得很厉害，从300万跌到200出头，然后这两三年就稳住了。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 过去年销两三百万的，你现在说每月11万很猛?
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修改:Eldo FROM 14.145.13.*
FROM 14.145.13.*

印象最高峰应该是180的，就前年。不含进口。
然后去年微跌，今年也跌不多。
刚算了下，1-7月，大众去年113万，今年107，跌了5%，丰田去年88万，今年81万，跌了8%。都是微跌的。
这俩确实是合资的中流砥柱了。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 我记得是200+的，好像。
: 折算下来相当于跌了一半多
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修改:Eldo FROM 14.145.13.*
FROM 14.145.13.*

2个自信呢？   市场行为就写这么一大段？
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FROM 113.214.150.*

什么时候取消油车/电车限制，自由购买？
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 什么时候取消电车各种政策补贴？  
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 114.241.249.*

本来外资就要撤离qiang国，嗨个毛，看看fdi数据吧。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 尤其是国产新能源，打的日系满地找牙。
: 首先，上半年日系车在华那是惨不忍睹，本田、丰田、日产，一个比一个惨，销量暴跌，丰田那曾经的神车，现在一个月才卖11万辆，日产更别提了，半年才勉强30万辆出头。这下滑趋势，比股市崩盘还狠，一点没减弱的迹象。别说什么市场大环境不好，咱们国内市场上半年可是卖了984万辆，同比增长3.3%，全年破2200万辆不是梦。
: 再来说说降价这招，本以为能救市，结果六月份一公布数据，更惨了！丰田直接腰斩，卖了不到7万辆，降幅快四成了。日本同行都愁得直挠头，说不是新能源慢半拍的问题，是降价都拉不回人心了。
: ...................
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修改:letitbe321 FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*