- 主题:900公里高速要充几次电？
你能确定一定有空闲的充电桩可以用吗，尤其是高峰期的时候
现在电车越来越多，大家都这么操作的话，充电桩会不会严重不足
【 在 datuman 的大作中提到: 】
: 900km充三次很正常，这个距离压着限速跑也要9个小时左右，电车至少得10小时，中间充电正好上厕所休息。
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: - 来自 水木说
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【 在 datuman 的大作中提到: 】
: 900km充三次很正常，这个距离压着限速跑也要9个小时左右，电车至少得10小时，中间充电正好上厕所休息。
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: - 来自 水木说
有超快充是真的可以很随便充充电，十几分钟就充50%那种
充的慢的话专门充电还是得尽量规划、少充电，要不挺费时间和精力
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不要太呆板，±50公里规划一下，最后一段路程留了200公里就是用来填坑的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 400公里处没有充电设施怎么办
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【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 不要太呆板，±50公里规划一下，最后一段路程留了200公里就是用来填坑的
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以前充电速度慢，需要规划下
现在都超充，十几分钟快充满了，不需要规划了
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这不就是去西安韩城左右距离，满电出发，充两次杠杠的，跑过好几次了
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FROM 202.99.52.*
比之前是好很多，但是仍然需要看下桩的状态。
山东高速服务区有国网4个，山东高速自己的16个，照样爆满，只能去下个服务区
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 以前充电速度慢，需要规划下
: 现在都超充，十几分钟快充满了，不需要规划了
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FROM 101.254.136.*
三次很正常，到地方还要用车，高速上充电方便就充了。
省得下高速再找。
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- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 sasunono 的大作中提到: 】
: G6 87度电池，满电wltc大概600公里，昨天从威海回来，800多公里，基本超限速5-10%跑，中间充了一次，到家还剩100公里
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高峰期你也开不快，电耗会非常低。不可能高速一路畅通而服务区却人满为患
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 你能确定一定有空闲的充电桩可以用吗，尤其是高峰期的时候
: 现在电车越来越多，大家都这么操作的话，充电桩会不会严重不足
- 来自 水木说
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FROM 123.119.74.*
堵在高速上，然后没电了，不是更完蛋。。。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 高峰期你也开不快，电耗会非常低。不可能高速一路畅通而服务区却人满为患
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: - 来自 水木说
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