- 主题:900公里 其实差不多需要12个小时
这还是差不多直接上高速...
可能我的效率有点低，不到3小时人就有点疲惫
600续航 实际要留80，100续航，两个服务区30,50公里是正常的距离，不然一旦错过一个服务区 就要....
路上剩500续航 跑120 估计就只能跑250，要是跑110 或许刚接近300
冲到80%速度还算快，20%充到80%估计需要 40多分钟，多充点的话，很容易60分钟 但也就到90%左右
540-100 还剩440，路上再次跑估计200露头，又得去充。
感觉充电充的有点无奈
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FROM 159.226.25.*
纯电续航这么计算
出发时100% 开到15%充电
故第一次 可用电量85%
此后充电到85%把枪走人
故第n次起 可用电量70%
高速续航 充一次电 就是1.55倍高速里程
充两次电 就是 2.25倍高速里程
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 这还是差不多直接上高速...
: 可能我的效率有点低，不到3小时人就有点疲惫
: 600续航 实际要留80，100续航，两个服务区30,50公里是正常的距离，不然一旦错过一个服务区 就要....
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FROM 203.93.12.*
实事求是地说，如果要远行，要么选混动，要么选换电，纯靠充电其实不太适合高频次的长途游，自驾游很多时候就是玩的想走就走的心情，如果被束缚了其实挺难受
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FROM 58.246.3.*
定速120跑，实际平均速度也就是110，cltc500实际能跑300-350
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 这还是差不多直接上高速...
: 可能我的效率有点低，不到3小时人就有点疲惫
: 600续航实际要留80，100续航，两个服务区30,50公里是正常的距离，不然一旦错过一个服务区就要....
: 路上剩500...
- 来自 水木说
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FROM 123.119.74.*
还好，跑过几次长途，感觉好行
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FROM 202.99.52.*
同意，宝贵的时候浪费在充电或者排队上，太不划算了，影响心情
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 实事求是地说，如果要远行，要么选混动，要么选换电，纯靠充电其实不太适合高频次的长途游，自驾游很多时候就是玩的想走就走的心情，如果被束缚了其实挺难受
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FROM 113.57.129.*
见过东北的高速服务区间隔距离110公里吗？忘了是吉林还是辽宁了，肯定不是黑龙江，人口也不算少，大西北都没见过这么长的服务区间距。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 这还是差不多直接上高速...可能我的效率有点低，不到3小时人就有点疲惫600续航 实际要留80，100续航，两 ...
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FROM 36.112.199.*
600续航，你留80，100还是激进。掐头去尾两个20%，360公里，其实开三个小时休息一会还是可以的。大车司机是强制4小时消息
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 这还是差不多直接上高速...
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: 可能我的效率有点低，不到3小时人就有点疲惫
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: 600续航 实际要留80，100续航，两个服务区30,50公里是正常的距离，不然一旦错过一个服务区 就要....
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: 路上剩500续航 跑120 估计就只能跑250，要是跑110 或
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FROM 124.127.26.*
住一晚，总费用直接超过油车了吧
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 这还是差不多直接上高速...
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: 可能我的效率有点低，不到3小时人就有点疲惫
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--来自微微水木3.5.15
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FROM 175.167.154.97
妈的，还有服务区没有加油站，
前几天去东北差点抛锚半道上，
被儿子一顿训
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 见过东北的高速服务区间隔距离110公里吗？忘了是吉林还是辽宁了，肯定不是黑龙江，人口也不算少，大西北都没见过这么长的服务区间距。
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FROM 114.246.236.*