刚好在商场吃完饭看到小鹏展厅有辆M03，静态体验了下空间。和媒体吹的几乎相反，整车塑料感还是挺严重的，大面积的塑料，没啥质感。

其次4780的车长其实内部空间并不大，因为车头很长后备箱也很大，座舱实际并不大。前排座椅比较厚，导致后排腿部空间也没多大。后排头部更是因为掀背的造型已经蹭到头发了，只适合身高175以下的乘客。又在展厅里ab了下X9的第三排，我感觉M03的后排还不如X9第三排舒适。

由于不能试驾，所以驾驶感受还不清楚，不过磷酸铁锂+后扭力梁，我觉得卖13w~15w就属于zisha行为。宁德三元锂+后五连杆的id3只卖11w，也可能媒体吹的太猛了，导致期待比较高，实际看完落差比较大，到底好不好，还是坐等发布后再试驾下看看吧
--
修改:sa425 FROM 1.202.114.*
FROM 1.202.114.*

给我感觉就是个电动轩逸，车内空间更接近老款轩逸吧，不过智能化肯定强许多……

【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 最担心这个车当初是按照网约车定位，后来因为合作原因或者小鹏急需销量拿过来救急的，如果是这样的话，那对何小鹏失望透顶，产品规划跟定义都混乱不堪，希望不是这样
--
FROM 1.202.114.*