- 主题:新出的三元锂电车，会不会也锁电？
铁锂一样枝晶
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 锂枝晶这东西目前是锂电池无法克服的毛病，学术原理上就无法克服，产生锂枝晶是个概率问题。实际有效的，只有通过降低充电电压，降低锂枝晶产生的可能性。
: 而锂枝晶刺破隔膜的后果，在三元锂电池上啥灾难性的，普通的就是爆燃，811的就是当年力学所的威马的一声巨响
: 锁不锁电，看的是车企的策略保守程度，和一旦烧了对品牌产生的危害大小。当年威马勇，直接炸破产了。高合也已经破产了，不锁电烧死人也无所谓了，但是广汽上汽小鹏蔚来特斯拉不敢，于是对三元锂都锁电了
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FROM 61.51.255.*
你这说法不对，内部短路的话铁锂一样烧。比如byd就很多因为短路烧的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 是的，但是铁锂不会爆燃
: 要是能过针刺实验的，表现就是电池包有节电芯坏了，厂家直接让你去换电池包了
: 压根不需要锁电
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FROM 61.51.255.*
你这逻辑有漏洞，并且事实也证明了不是这样。针刺只能是片面的模拟，现实中各种情况比这复杂。就好比某些批次的byd唐因为密封不好进水，也造成了短路自燃，燃得还挺火爆。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 针刺实验就是国标设计出来针对锂枝晶刺破隔膜情况的测试
: 只要针刺能过，锂电池自燃最主要原因就解决了，至于比亚迪电池还有起火的，电池起火除了锂枝晶，还有别的问题啊，比如碰撞损坏了，比如外部电路短路了
: 但是不需要锁电了
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FROM 36.112.101.*
byd的针刺就是一场营销表演，而他把针刺等同于一切自燃原因，就是逻辑错误
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你那还是老黄历，不怕啊，运用了复合材料，现在都能通过，肯定刺到电芯了，极氪800°也没有孜然。
: :国标针刺实验设计出来的目的是为了测试电池单体在锂枝晶刺破隔膜后的安全性:对电池包，至少国标没有针刺实验这一项，广汽设计这
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