- 主题:迪子Z9GT测试净整狠活
狠活1：140km时速下直接把右前轮戳了。
狠活2：刹车距离测试码头边直接往海里开，但凡比32.6米多几米就直接下海了
狠活3：下雨无人麋鹿测试
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
爆胎这个怎么实现的
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 狠活1：140km时速下直接把右前轮戳了。
: 狠活2：刹车距离测试码头边直接往海里开，但凡比32.6米多几米就直接下海了
: 狠活3：下雨无人麋鹿测试
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FROM 219.143.174.*
其他厂跟不起
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 狠活1：140km时速下直接把右前轮戳了。
: 狠活2：刹车距离测试码头边直接往海里开，但凡比32.6米多几米就直接下海了
: 狠活3：下雨无人麋鹿测试
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FROM 182.90.200.*
前脸设计能不能改一改，比亚迪的前脸都是用力过猛
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 狠活1：140km时速下直接把右前轮戳了。
: 狠活2：刹车距离测试码头边直接往海里开，但凡比32.6米多几米就直接下海了
: 狠活3：下雨无人麋鹿测试
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FROM 39.144.124.*
放个钉子？
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 爆胎这个怎么实现的
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 117.136.38.*
我个人感觉对提高销量没用
国内消费者需要的是内饰舒适，空间大，好看
明明第一款d9就是正确答案，后面非得整这些花活，国内消费者对所谓操控，都是伪需求
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 狠活1：140km时速下直接把右前轮戳了。
: 狠活2：刹车距离测试码头边直接往海里开，但凡比32.6米多几米就直接下海了
: 狠活3：下雨无人麋鹿测试
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FROM 221.216.147.*
扎了呗
【 在 YanXiao (再见齐祖) 的大作中提到: 】
: 爆胎这个怎么实现的
:
: 【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: : 狠活1：140km时速下直接把右前轮戳了。
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FROM 221.216.147.*
侧面贴个雷馆引曝就行
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 放个钉子？
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 114.253.39.*
视频里有答案
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
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: 爆胎这个怎么实现的
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: 【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: : 狠活1：140km时速下直接把右前轮戳了。
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FROM 111.18.156.*
U8就有啊，120时速直接戳爆一个轮胎，稳稳当当。
所谓船夫5～6年前公开演讲吹牛说的，3个轮子也能开。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
:狠活1：140km时速下直接把右前轮戳了。:狠活2：刹车距离测试码头边直接往海里开，但凡比32.6米多几米就直接下海了
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FROM 120.229.97.*