- 主题:华为智驾时踩油门
是最小的一档了
主要问题是刹车后，前车再加速，智驾加速紧跟前车的反应慢了，导致距离有点大，容易被加塞
【 在 ffdgt 的大作中提到: 】
: 1、轻踩不会退出智驾
: 2、嫌跟车距离远，可以通过滚轮调整，一共5档跟车距离，你总不至于最小的一档还嫌远吧
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FROM 1.203.173.*
我开LCC经常嫌弃起步慢距离大踩一脚，没退出过啊。超车经常不打灯，也没退出啊。
当然不是华为系的。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.218.*
FROM 124.64.218.*
不会的.就会一直提醒你干预加速踏板会遇到碰撞风险.
然后超过135才会退出智驾
高速上左边走旁边有大车, 距离左边比较近就会减速.
这个时候一脚油门就不减速超出去了.
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 踩油门好像也会
: 可能次数多了就不行
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FROM 59.38.32.*
有不同. 一条没人没车的辅路, 本来很慢.
我踩过几次油门, 后来经过那里就很快了.
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 这是瞎扯,都是本地基于规则,不存在任何训练可能.
:
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FROM 59.38.32.*
踩油门或者打转向时智驾会暂停
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 踩刹车才会退出智驾吧
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FROM 183.227.131.*
又不是只有ai才能学习训练
把某种环境下司机习惯操作录入库，遇到类似环境后更优先的输出，传统程序也可以实现啊
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 这是瞎扯,都是本地基于规则,不存在任何训练可能.
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FROM 39.144.107.*
轻踩油门 刚说 你正在干预加速踏板 这句话的时候，一般不会退出
除非你踩油门力度很大才可能
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 嫌肉，跟车距离有点远，想补点力
: 然后车机提示: 你正在干预加速踏板
: 然后智驾好像就退出了
: ...................
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FROM 114.250.250.*
一般是只要打方向盘回马上退出
踩油门要坎踩得力度
这个还是为了要保证人工控制有更高优先权
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 嫌肉，跟车距离有点远，想补点力
: 然后车机提示: 你正在干预加速踏板
: 然后智驾好像就退出了
: ...................
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FROM 114.250.250.*
LCC模式会不会好点？
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 一般是只要打方向盘回马上退出
: 踩油门要坎踩得力度
:
: ...................
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FROM 1.203.173.*