- 主题:现在混动的能耗成本能比公共充电桩的纯电如何？
在市区跑的话，秦L这种到底能不能跑到3升多的油耗？
如果真能这么低，那比起纯电用公共桩充电费用已经基本没差别了吧
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FROM 114.250.250.*
混动会有一个按钮，选择纯电跑或混动，你选纯电跑，油耗不存在。
在选择混动模式下，市区跑到3升多油耗，需要比较好的脚法。
新手小白做到4升多不难。
但不是不耗能，油耗低是因为大量耗电。
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 在市区跑的话，秦L这种到底能不能跑到3升多的油耗？
: 如果真能这么低，那比起纯电用公共桩充电费用已经基本没差别了吧
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FROM 112.47.224.*
我宋pro dmi的NEDC是4.4，实际通勤亏电油耗是3.8-4.5（含10%-20%的高速），平均是4
秦L的NEDC是2.9，那实际普通市区3应该没问题
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 在市区跑的话，秦L这种到底能不能跑到3升多的油耗？
: 如果真能这么低，那比起纯电用公共桩充电费用已经基本没差别了吧
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FROM 221.223.55.*