- 主题:想知道云辇z的专利解读吗，来自懂车老王的分析-转自虎扑
关键是没啥真技术，都是包装出来的，怎么聊呢。
【 在 xyxmold 的大作中提到: 】
: 不能好好聊聊技术吗？喷有啥用。
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re，看过了，老王还是很用心的。
云辇Z是目前悬挂技术天花板了，之前有汽车厂家试过，老的体系兼容不了，现在新能源车体系下更强了。
【 在 xyxmold 的大作中提到: 】
: 1、云辇z是一个专利族，包含几十项专利
: 2、云辇z的动能回收级别能做到肉眼可见
: 3、坊间传闻，U7在RTI工况下，最高轮和最低轮的高度差可以达到620mm
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不是靠液压的，靠的是直线电机，类似于航母的电磁弹射器。
所以调整速度能飞快
【 在 pcwuyufan (墨云斜雨柳抚帆) 的大作中提到: 】
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: 1，汽车行业的专利不检查可行性，所以可以随意申请，想得到前人想不到的点子就行，每年各家主机厂都有成百上千的专利申请，都是落不了地、无法量产的那种；
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: 2，行业内评价动能回收一般讲整车减速度，普通人开车一般很少刹出0.2g的减速度，业内一般默认0.3g就够用了，举个极端例子，舒马赫开F7的头部要承受2g减速度，这种减速度普通人不带头盔会死的，脖子会断，毕竟强如卡卡罗特也只能承受10倍重力.....至于“肉眼可见”这四个字，根本不知道他在说啥.....
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