- 主题:试驾上汽智己LS6及静态体验领克08、岚图知音、魏派新蓝山
看得出你是自己认真试车选车的,带上全家人一起选车挺用心,注重家人乘坐感受,tsl直接排除,tsl是开车的比较爽,坐车的很难受,颠屁股还晕车。作为智己LS6老韭菜车主,说两两句,车很不错,我开了半年多1.5万公里,没啥毛病。方向盘我也选的半幅,有时候会想不如全幅的,掉头,停车啥的还是全幅的习惯。智驾谁家都不能说非常可靠,谨慎点挺好的,分场合自己把握,我是长途高速或者堵车时候用智驾多一些,智驾有4000公里吧。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 昨天去4S店试驾了1个半小时,去程基本由车机开,回程我自己开,回程赶上晚高峰,随便说说个人主观感受。以前是开油车。
: 1. 外观
: 我一直比较喜欢智己的外观,昨天媳妇也一起去,她也一眼就喜欢这外观,颜色上我更喜欢那个清淡的拉斐尔茶色,媳妇喜欢白色,导购说卖的最好的是那个拉斐尔茶色。
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在纯电新能源里面,智己LS6驾驶和乘坐感受算是跟油车比较接近的,不容易晕车,反向指标是tsl,可以试试,估计你家人做TSL会晕车。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 我家6口人除了我都晕车=.=。。。不得不带家人去选车啊
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夏天比较靠谱,长途时速120大概7折,110大概8折或者9折,市区每天上下班开9折或者8折,看启停次数。冬天不行,所有电车都这样,大概6折。过年期间去开封洛阳玩,感觉高速开250-300公里就要充电,我的车是100度电池,也差不多累了,建议上800V快充,高速上很好用。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: ls6续航和标称续航要打几折
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725公里。友提,电池不能用太狠,我的车电池基本不会低于15%,剩余续航200km我就考虑充电了。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 你买的标称续航是多少
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蔚来,理想,小鹏充电桩很好用,功率高,国家电网充电桩基本支持800V,但功率限制了,很少有180kW以上的,高速上我一般找蔚来的,国家电网桩多,用过10来次,就一次到了180kW。大多120kW,如果两根枪,就剩60kW,太慢了。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 现在高速上准800v 900v的充电桩多不多
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蔚小理还是快,用过最快的是蔚来的,242kW,插上抢,上个厕所的功夫,加来回走路几分钟,一共10分钟吧,就从30%干到80%多了,无感,几乎不用等。小鹏,理想的也用过180多kW,基本15-20分钟就完事,充到90%就好,后面会慢点。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 蔚小狸的充电桩充电速度有多快,比如从15%充到90%要多久;国网的桩呢?
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