- 主题:请教个换车的问题,谢谢
初代蔚来ES6(电池买断)开了3年10个月4.8万公里,去官方二手车商评估到17万,销售说目前2024款ES7清仓折扣,75度电的租电池全部优惠下来24万(无限免费换电权益已抵价5万),若买断电池加7万,主要上下班代步,偶尔带二孩。大家帮忙看看置换的话合适吗?
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修改:IBMX60 FROM 122.235.87.*
FROM 122.235.87.*
两娃得上es8吧
【 在 IBMX60 的大作中提到: 】
: 初代蔚来ES6(电池买断)开了3年10个月4.8万公里,去官方二手车商评估到17万,销售说目前2024款ES7清仓折扣,75度电的租电池全部优惠下来24万(无限免费换电权益已抵价5万),若买断电池加7万,家里年底有二孩。大家帮忙看看置换的话合适吗?
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FROM 114.253.39.*
也不一定,大部分是我上班开,带娃的机会不多。es8我感觉有点大,es7的空间也够了。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 两娃得上es8吧
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FROM 122.235.87.*
还是换蔚来,这对蔚来很认可啊,还是上了贼船下不去了??
【 在 IBMX60 的大作中提到: 】
: 初代蔚来ES6(电池买断)开了3年10个月4.8万公里,去官方二手车商评估到17万,销售说目前2024款ES7清仓折扣,75度电的租电池全部优惠下来24万(无限免费换电权益已抵价5万),若买断电池加7万,家里年底有二孩。大家帮忙看看置换的话合适吗?
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发自「今日水木 on V2220A」
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FROM 124.127.79.*
都已经去问过二手车商了,还不知道租电的坑吗?
【 在 IBMX60 的大作中提到: 】
: 初代蔚来ES6(电池买断)开了3年10个月4.8万公里,去官方二手车商评估到17万,销售说目前2024款ES7清仓折扣,75度电的租电池全部优惠下来24万(无限免费换电权益已抵价5万),若买断电池加7万,主要上下班代步,偶尔带二孩。大家帮忙看看置换的话合适吗?
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FROM 118.144.39.*
无限换电权益多香啊。多可惜
es6和es7相差很大吗?
【 在 IBMX60 的大作中提到: 】
: 初代蔚来ES6(电池买断)开了3年10个月4.8万公里,去官方二手车商评估到17万,销售说目前2024款ES7清仓折扣,75度电的租电池全部优惠下来24万(无限免费换电权益已抵价5万),若买断电池加7万,主要上下班代步,偶尔带二孩。大家帮忙看看置换的话合适吗?
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FROM 117.133.151.*
是有点可惜,以后再没有了,还有终身质保,现在新车好像是保10万公里/6年
我的是初代ES6,车机系统和芯片算力都比较差,反应有点慢。ES7系统快些,有激光雷达,车内空间略大一些。要说驾驶体验么差别不大。
【 在 Yonoyan 的大作中提到: 】
: 无限换电权益多香啊。多可惜
: es6和es7相差很大吗?
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FROM 122.235.87.*
值得,我是老ES6换新ES6,很满意,唯一遗憾的是觉得后排空间还是不够大,如果跟ES7一样大就好了,如果去年有你这个政策我肯定换ES7
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FROM 58.246.3.*
谢谢您的建议,我目前也是倾向于升级置换,就75度的版本,加几万换台新的,感觉还是挺不错的
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 值得,我是老ES6换新ES6,很满意,唯一遗憾的是觉得后排空间还是不够大,如果跟ES7一样大就好了,如果去年有你这个政策我肯定换ES7
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FROM 122.235.87.*
ES7多空簧多空间,然后用料明显也比新6要好,你这样算下来的话跟新6就差个几万,还是很划算的,估计这车是不是要停产了,不过你那个终身免费换电的5万,要不要再考虑一下持有,如果经常跑的远的话还是很划算的
【 在 IBMX60 的大作中提到: 】
: 谢谢您的建议,我目前也是倾向于升级置换,就75度的版本,加几万换台新的,感觉还是挺不错的
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FROM 58.246.3.*