每天110公里高速通勤，首先考虑续航，相对你的需求，现在市面上的车续航都不够用，真要买，续航越长越好，100度左右或以上大电池和低风阻低电耗缺一不可，90度以下电池的和电耗高风阻大的车型建议根本别考虑。电车高速电耗和城区完全是两个概念，时速120基本要打6折，考虑充不满和留部分电，还要打个7-8折，天稍冷的话现在市面上大部分车三天一充都比较紧张。比起频繁充电的不便，可能几年都遇不上一次的拖车实在算不了什么。

  
【 在 waynezhu (WayneZhu) 的大作中提到: 】
:  更新，忙了一天看到大家都在热心给予建议，首先真的非常感谢大家，这些建议我都记下来了，后面都去认真考察下。
:  这里对我的需求情况再做下补充
:  1、我老婆因为是油车时代BBA的拥护者，她以前连蔚小理都不认可，现在至少认可了里面两个。我现在是让她开X3上下班了，按她说法如果换车了之后品质下降了宁愿不换。
:  2、我是一个精打细算者，我的出发点就是油车每天这么长的通勤，每个月的油费就在1200+了，不如置换+增加20万预算可以优化一下流水结构，而且我一直怕3系后面出现大部件故障风险。
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