- 主题:20-30万之间的纯电求推荐
比亚的高级牌子腾势呢
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FROM 103.77.28.*
感觉纯电撑不住吧，你老婆4天高速440公里，再加上你去单位的路程，再加上周末临时用的需求，充一次电得续航500多公里，而且大部分是高速，哪个纯电能撑住？
【 在 waynezhu 的大作中提到: 】
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: 目前家用两部车，一部2015年的宝马3系，一部2021年的宝马X3，最近发现3系工况不太行了，并且老婆每天110公里高速通勤，打算把3系换成电车优化下配置
: 1，特斯拉，由于无家冲，需要我定期在单位充电，但是我是央企特斯拉不让进，所以放弃。
: 2，理想，看过也试驾过，车没什么问题，但是是增程式的，我希望做到老婆每周跑4天，我跑1天(在公司充满电)，增成不满足我要求，放弃。
: 3，小米，近期试驾了，颜值老婆喜欢，但我看中后期各项保障，小米汽车的体系还在建设中，车也有不少设计不合理的地方，怕踩坑，目前在犹豫。
#发自zSMTH@ALN-AL00
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FROM 36.21.132.*
看了一圈，蔚来是最不合适的，因为二手没权益不值钱。你的预算只能上75度，拉跨续航你每天续航110能郁闷死。感觉还是大电池的轿车最合适，没必要为蔚来花冤枉钱还体验拉跨的续航
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FROM 103.77.28.*
智己、阿维塔以及小米都可以
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FROM 219.143.189.*
纯电的话，问界新m5ev，或者智界s7， 智界r7可能超预算了。
去试驾比较一下再定
【 在 waynezhu 的大作中提到: 】
: 目前家用两部车，一部2015年的宝马3系，一部2021年的宝马X3，最近发现3系工况不太行了，并且老婆每天110公里高速通勤，打算把3系换成电车优化下配置
: 1，特斯拉，由于无家冲，需要我定期在单位充电，但是我是央企特斯拉不让进，所以放弃。
: 2，理想，看过也试驾过，车没什么问题，但是是增程式的，我希望做到老婆每周跑4天，我跑1天(在公司充满电)，增成不满足我要求，放弃。
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FROM 106.120.245.*
客观的说，4天一冲，没有一款能达到你要求，标称800的打5折，说不焦虑都是假的。
【 在 waynezhu 的大作中提到: 】
: 目前家用两部车，一部2015年的宝马3系，一部2021年的宝马X3，最近发现3系工况不太行了，并且老婆每天110公里高速通勤，打算把3系换成电车优化下配置
: 1，特斯拉，由于无家冲，需要我定期在单位充电，但是我是央企特斯拉不让进，所以放弃。
: 2，理想，看过也试驾过，车没什么问题，但是是增程式的，我希望做到老婆每周跑4天，我跑1天(在公司充满电)，增成不满足我要求，放弃。
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FROM 123.114.44.*
智己没问题，阿维塔不了解，小米就算了，造车没有个5年经验是整不明白的，堆料谁都会，但整车的质量体系是需要时间积累沉淀出来的
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 智己、阿维塔以及小米都可以
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FROM 112.247.165.*
4天一冲，也就是要跑500公里高速？
你还要考虑冬天情况，现在有这样的吗？
【 在 waynezhu 的大作中提到: 】
: 目前家用两部车，一部2015年的宝马3系，一部2021年的宝马X3，最近发现3系工况不太行了，并且老婆每天110公里高速通勤，打算把3系换成电车优化下配置
: 1，特斯拉，由于无家冲，需要我定期在单位充电，但是我是央企特斯拉不让进，所以放弃。
: 2，理想，看过也试驾过，车没什么问题，但是是增程式的，我希望做到老婆每周跑4天，我跑1天(在公司充满电)，增成不满足我要求，放弃。
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FROM 1.202.36.*
在北京的话可以考虑去花虎沟2号博瑞汽车园逛一圈，把各种品牌都看看试驾一下。
另外你可以也看看红旗EH7，111度电池，据说很好开。
【 在 waynezhu 的大作中提到: 】
: 目前家用两部车，一部2015年的宝马3系，一部2021年的宝马X3，最近发现3系工况不太行了，并且老婆每天110公里高速通勤，打算把3系换成电车优化下配置
: 1，特斯拉，由于无家冲，需要我定期在单位充电，但是我是央企特斯拉不让进，所以放弃。
: 2，理想，看过也试驾过，车没什么问题，但是是增程式的，我希望做到老婆每周跑4天，我跑1天(在公司充满电)，增成不满足我要求，放弃。
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FROM 223.104.40.*
我办公室两个同事刚换车，都试驾了多款车型，最终分别选择了i3和model3高性能版。
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FROM 171.221.175.*