- 主题:增程和插混谁会更有前途?
插混是一种最优的组合,至少在现阶段。
福建舰都是插混,传说中。
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 我理解插混是油车向电车过度的必然选择。
: 油车的核心技术就是变速箱、发动机那一套。油改电最方便方法就是在原来那一套里加上小电池和电机。
: 新势力造车没这个羁绊,直接甩开变速箱开干。
: ...................
--
FROM 112.47.224.*
显然是插混
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 为避免引战,抛开具体的车型,咱们只从技术路线上分析。
: #发自zSMTH@OnePieceTW
--
FROM 222.128.123.*
都是垃圾。反正我不会买。
【 在 FiftyCent (非猫ˇ_ˇ斜阳却照) 的大作中提到: 】
: 为避免引战,抛开具体的车型,咱们只从技术路线上分析。
:
:
: #发自zSMTH@OnePieceTW
--
FROM 139.159.170.*
插混是老车厂过渡到油车的路线,增程是新势力解决当前充电焦虑的妥协路线,应该都会长期存在
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 为避免引战,抛开具体的车型,咱们只从技术路线上分析。
:
: #发自zSMTH@OnePieceTW
--
FROM 120.231.212.*
都会消亡,除非绿牌车主能买。
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 标 题: 增程和插混谁会更有前途?
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 30 23:27:13 2024), 站内
:
: 为避免引战,抛开具体的车型,咱们只从技术路线上分析。
:
:
: #发自zSMTH@OnePieceTW
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 182.138.85.*]
:
--
FROM 114.247.188.*
增程90%都是用电的,加油站怎么活下去?
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 为避免引战,抛开具体的车型,咱们只从技术路线上分析。
: #发自zSMTH@OnePieceTW
--
FROM 114.249.51.*
光明汽车高端么,驴粪蛋面面光的玩意
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 显然都会存在下去,降本就是插混。高端增程。
: --
--
FROM 221.216.247.*
增程主要是从不同工况需求考虑的,市区短途用电;市域长途用油。
虽然不好,但确实在5年内还是可取的。
【 在 ohfaint 的大作中提到: 】
: 发展新能源就是为了不用油,少用油。搞个掩耳盗铃的增程式,只能注定成为电池没有发展完美的过渡方案,就是个辣鸡
--
FROM 218.93.20.*
你说的那种是德国佬十几年前就干的,市场一直都不怎么认可
现在国内说的插混都是指dht,并不是油车那套加什么,而是全部从头设计,发动机虽保留了,但魔改成插混专用的,变速箱去掉,替换成电机加电控加电池
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 我理解插混是油车向电车过度的必然选择。
: 油车的核心技术就是变速箱、发动机那一套。油改电最方便方法就是在原来那一套里加上小电池和电机。
: 新势力造车没这个羁绊,直接甩开变速箱开干。
: ...................
--
FROM 180.158.196.*
别传说了,不存在的,就是传统动力,上面是有电池,给弹射用的
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 插混是一种最优的组合,至少在现阶段。
: 福建舰都是插混,传说中。
:
--
FROM 180.158.196.*