- 主题:今天去试驾了吉利L7和E5
销售对智能驾驶，普遍很低调。很谨慎。销售和车企都怕背锅的感觉。
实际上试车，前面有车的话，都能自动停下来，感觉这已经超出我的使用需求了。主要痛点就是低速排队时，基本可以接管了。
发自「今日水木 on ALN-AL00」
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还有就是吉利几何品牌已经半死不活了。。卖的车跟老爷车似的，2.3万
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 销售对智能驾驶，普遍很低调。很谨慎。销售和车企都怕背锅的感觉。
: 实际上试车，前面有车的话，都能自动停下来，感觉这已经超出我的使用需求了。主要痛点就是低速排队时，基本可以接管了。
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和我试驾领克08类似，销售尽量回避智驾的问题，知道为什么吗？吉利的智驾确实做的不好
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 销售对智能驾驶，普遍很低调。很谨慎。销售和车企都怕背锅的感觉。
: 实际上试车，前面有车的话，都能自动停下来，感觉这已经超出我的使用需求了。主要痛点就是低速排队时，基本可以接管了。
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007极氪 一点也不低调。。
【 在 bilander 的大作中提到: 】
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: 和我试驾领克08类似，销售尽量回避智驾的问题，知道为什么吗？吉利的智驾确实做的不好
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E5我开了会晕。L7则非常好。
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 销售对智能驾驶，普遍很低调。很谨慎。销售和车企都怕背锅的感觉。
: 实际上试车，前面有车的话，都能自动停下来，感觉这已经超出我的使用需求了。主要痛点就是低速排队时，基本可以接管了。
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