一会儿去看看，最近在看混动的

【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 看我前面发了提车报告，M9纯电版
: 最近两个月开了4000公里左右吧
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外形抄gls正常，这么大的车也没别得可抄的，总比抄x7强点

迈巴赫分色选装价钱逼格高点，抄这种配色估计也是想逼格高点

【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 人家说的是外型，不是颜色，迈巴赫也是纯色的多
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我仔细体验过还是有一些槽点的

比如语音控制不了副驾的bug，主驾屏幕跑马边，零重力座椅可调范围太小这些

【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 这个有点骂不动，毕竟销量是实实在在的
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不知道啥渠道，别的不说，语音控制不了副驾绝对是bug了，我说打开，小艺说已打开。。。

【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 华为应该建立个渠道，让这些有价值的建议给到设计者
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单纯从车型来看，倒是跟e完全不一样，功能上没啥交集。你说的问题放在插混上倒还行，而且还能再便宜5w

【 在 ICBLUE 的大作中提到: 】
: 有啥好讨论的，试驾很容易约到，总体感受就底盘还是比较紧致的，也感觉不出是在开一辆很大车，方向盘很轻盈，也可以认为缺乏驾驶乐趣。因为试驾的是纯电版本，加速什么都不错。智能驾驶试了一下，比较能用吧。有条道路一半在施工，放了桩子，车子没有能从侧边绕过去，而是停在桩子前面。
: 值不值50万？本人感受是，绝对不值~！（别问为啥，问就是穷） 车子大长途续航不理想，自驾游不方便（缺少充电桩），等等都限制普通人（家里只能有一辆车的）去购买它。
: 什么样大冤种为了彩电冰箱大沙发，花50万，这不纯纯的有钱人玩具嘛？开奔驰E 回村里它不香吗？
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