- 主题:宁德时代准备部署1万个换电站
实时播报：【宁德时代计划布局1万座换电站】9月1日举行的世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕透露，“在换电站方面的规划，宁德时代目标是要达到1万座。短期来看，2027年的目标是3000座。”作为参照的是，截至今年8月底，主打换电模式的蔚来汽车所布局的换电站总数为2495座。
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FROM 39.144.95.*
什么玩意，别人车厂还得照他电池样子造车不成
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 实时播报：【宁德时代计划布局1万座换电站】9月1日举行的世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕透露，“在换电站方面的规划，宁德时代目标是要达到1万座。短期来看，2027年的目标是3000座。”作为参照的是，截至今年8月底，主打换电模式的蔚来汽车所布局的换电站总数为2495座。
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FROM 122.225.219.*
走电子产品路，把电池接口标准化，从而更上规模，加强竞争力。大概电动自行车都能覆盖，还有储能等。
不需要大电池，管理，安全，能耗也可以优化。
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FROM 36.98.47.*
他足够牛逼就行呗
汽油车厂不得为了发动机尺寸，设计发动机舱么
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 什么玩意，别人车厂还得照他电池样子造车不成
: 为2495座。
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修改:chelseaLL FROM 122.233.189.*
FROM 122.233.189.*
配合滑板底盘，做标准化。但车厂不一定接受
部分走量省成本的可以走这个路线
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FROM 58.246.240.*
采购电池给你优惠和优先权
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 什么玩意，别人车厂还得照他电池样子造车不成
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FROM 101.82.135.*
纯吹NB吧，它要造车？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 实时播报：【宁德时代计划布局1万座换电站】9月1日举行的世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕透露，“在换电站方面的规划，宁德时代目标是要达到1万座。短期来看，2027年的目标是3000座。”作为参照的是，截至今年8月底，主打换电模式的蔚来汽车所布局的换电站总数为2495座。
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FROM 114.254.207.*
缺少增长点了？开始乱整了？
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FROM 58.40.144.*
以宁德时代的占有率，出几个电池规格，大家按照电池来造车也不是没可能
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 什么玩意，别人车厂还得照他电池样子造车不成
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FROM 14.154.30.*
发动机又不是随时可换的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 他足够牛逼就行呗
: 汽油车厂不得为了发动机尺寸，设计发动机舱么
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FROM 122.225.219.*