- 主题:蔚来的换电费用（普及帖）
换电的服务费固定有它道理，不管多空的电池来换，流程都是一样的，如果像快充一样加到每一度电里面收服务费，会被认为不公平。
但固定换电费用，确实接近空了再去换更划算，这就给在意费效比的车主带来焦虑，总是想开到快空了再去，又担心能否开得到、是否排队、是否有满电电池等。哎……
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目前，是让车主自己选择，是马上换电还是等
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 如果没有满电电池，怎么算服务费？还是说一定要等？
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打电话，让服务专员跟排前面的商议，不想等的先换。车机可以一键打电话。一般都会同意让别人先换，反正自己要等了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 如果第一个想等，第二个想马上走，怎么处理
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原来免费，2020年10月前购车的更是终身不限次数免费。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 想问一个问题，就是比原来的换电费用便宜了还是贵了
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你说的可用电池是什么？换电站的电池都是可用的，区别是充电充到了多少。
我遇到过多次，到我了暂时没有满电电池（90%以上），车机会提示当前分配给你的电池现在充到了70%、80%……，问你是等待还是立即换电。我屏幕上点就可以选择。
【 在 laohei1308 的大作中提到: 】
: 不会有等待的选择吧？到了换电站，如果有可用电池，系统才会下单，如果没有可用电池，那大家就都排队等待。
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可以自动下单的啊！不过遇到满的电池为0的情况，我也大多是选择换一个站点。
前些日子在高速上，排到我了，说电池目前充到80%，问我等不等，我就选择不等了直接换。
【 在 laohei1308 的大作中提到: 】
: 不是吧？我让车机查询换电站的电池情况，车机的回复都是有多少可用电池。可用电池应该就是充电至90%以上的。
: 如果没有可用电池，我一般就换个站点了，确实没有到站点等待过。我通常使用自动下单，如果没有可用电池，是没有办法自动下单的吧？
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