- 主题:近期的当红炸子鸡MONA M03已提车，说两个亮点
12万落地的610超长续航版，同级没有竞品
说两个好玩的点：
1、主动进气格栅太好玩了，大部分时间是关闭的，可以降低风阻，增加续航，只有需要散热的时候，系统自动打开，仿佛会自己呼吸，科技感满满
2、滴滴开发的导航界面，3D实景建模和视觉感知SR相融合，绝对是50万智能车的水平
可玩性太强了，这么一比，同级都弟弟，TSL就是辣鸡
--
FROM 119.80.251.*
前期是滴滴主持开发的，因为路上跑的滴滴车辆很多，因此滴滴掌握了最新的道路数据，比高德丰富了很多细节。小鹏后期优化了流畅度。MONA的软件方面可谓是强强联合了。
mona的车机官方称之为小鹏青春版，相当于红米和小米的区别
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 导航是滴滴的?不是说车机换成小鹏的了吗
--
FROM 119.80.251.*
你自己试驾呗
网上试驾的总结很多，没说比同级差的
反正没感觉比家里BMW四驱SUV买菜车底盘差
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 不用说别的，吊打low迪就行了。建议小鹏尽快扩大产能，碾压low迪
: 另外，这车的关键硬伤是底盘，底盘开起来感觉怎么样，你咋只字不提？
--
FROM 119.80.251.*
置换，北京市补贴1.5万，小鹏补贴0.3万
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 怎么做到12万落地的？
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
--
FROM 119.80.251.*
多开开国产新势力吧，别跟井底之蛙似的
现在买德系豪华品牌，只会被别人指指点点是大韭菜
我开的德系品牌，手机app操控车辆还要单独收费，你猜猜是哪一家吧
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 德系豪华你自己说的，不会是大众吧，哈哈
: :
--
FROM 218.108.210.*
北京市以旧换新补贴15,000，小鹏置换补贴3000。
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 610超长续航版12万怎么落地的，可以分享一下吗？
--
FROM 218.108.210.*
可以的，我就是他品置换mona，车价直接减3000
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 置换时，旧车不是小鹏品牌也行？
--
FROM 119.80.251.*
我是在小鹏店里置换的，手续很简单，旧车交接给电了，以后新车付款就自动减3000元。您这种情况还是咨询店里吧，怕给您提了错误的建议。
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 置换的时候都需要准备什么资料。
: 我要把一个车卖到外地，需要了解下都要和二手贩子要啥东西。
: 怕被坑。
: ...................
--
FROM 124.127.75.*
申请汽车以旧换新补贴资金应提供以下材料： （1）上传车主身份证正反面照片； （2）上传新购新能源乘用车的《机动车销售统一发票》照片； （3）上传新购新能源乘用车行驶证照片； （4）上传转让本市乘用车行驶证照片，确实无法上传行驶证照片的，需要填报车辆号牌号码和车架号； （5）上传车主的有效银行卡账号面照片。
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 我是问你给北京的那个网站上提交了什么资料？那个是自己整的。
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
--
FROM 1.202.121.*
给电机电池降温，无论是液冷还是风冷，怎么做都不为过，温度是电池最大的克星
主动进气格栅，比起液冷等主动式降温，更经济能耗更低。
你怎么得出差这个结论的？
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 挺好奇主动进气格栅这种东西怎么好意思拿来吹，这不是自己车子做的差的表现么？
--
FROM 36.112.180.*