只有前驱试驾车。最近极狐貌似比从前精神正常了很多，但还是有缺根筋的地方。

四点不满意。
一是油门迟滞，这是很恶劣的风气，照顾油车老古董的陋习。踩了油门要隔一段才有动力输出。
二是HUD又小内容又缺失，连监控提示都没有。
三是不带行车记录仪。有360度影像却不能记录，真是有病。加装行车记录仪也只有前向记录。
四是后排不能完全放平。
--
FROM 223.104.40.*

油门迟滞导致无法精准控制，这才是不负责任的。


【 在 cooperw 的大作中提到: 】
: 我认为网络上喷油门迟滞的才是恶劣风气，这种面向年轻人的运动风的车，不靠谱或不适应的司机太多了，这是负责任的做法，想去掉迟滞没有难度，显然是有意而为之。
: S5本来就是价格下探的低端车，你试的又是前驱，有个炫酷的外观就可以了，真当跑车开啊
--
FROM 223.104.40.*

对头，我的老帝豪ev就是eco模式迟滞，运动模式就好了。所以我每次大坡坡起都要先调运动模式再起步，要不容易溜车。

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 你试过运动模式么？
--
FROM 223.71.190.*

【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 试的单踏板模式。
: 你说的运动模式，是要放弃单踏板吗？
:

恩，运动模式的动力响应很灵敏，但是动能回收就变得特别弱了。

你下次去可以试试。
--
FROM 106.38.53.238

哦，北京小米，你猜为啥会扶持小米
--
FROM 223.104.41.*