其实不是，个人觉得挺好分析的
首先，单凭少量贵的车，尤其是电车很难最终盈利，因为花得起钱的用户就那些，而为了持续打造高端又得大量投入研发才行，所以这是一个非常难以解决的问题
其次，乐道可以大量复用很多供应链以及电子产品等平台，上量了就能极大的拉低成本。
这样容易形成研发，高端技术高端产品，然后不断降低成本然后下放至平价产品，产生好的毛利，从而实现正向循环。
淌混水也好，家庭市场也好，我觉得这都是互相相关的，不好说首先是为了谁，但为了让循环转起来，乐道推出是必须的。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 我感觉是新故事，好新估值，掩盖亏损的。
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: 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: : 蔚来现在在售的全系车都是nt2.0，
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