- 主题:都是用纯电开，大电池纯电的寿命是小电池混动的两倍
如果只算电池的循环寿命，那开到报废，都不会到寿命极限。然而，事实上，电池的寿
命不仅仅和循环寿命有关。你十年前买的带电池的电子产品，是因为电池的循环寿命到
了而不能用的吗？
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 看了版上说就愿意天天给插混增程充电，有感。
: 同样是开20万公里，40度电池的混动已经循环1千次了，80度纯电只循环了500次。
: 莫非是电池免费换？
: ...................
--
FROM 115.238.160.*
十年前的手机？三四年不换机的话肯定换电池
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 如果只算电池的循环寿命，那开到报废，都不会到寿命极限。然而，事实上，电池的寿
: 命不仅仅和循环寿命有关。你十年前买的带电池的电子产品，是因为电池的循环寿命到
: 了而不能用的吗？
: ...................
--
FROM 124.64.22.*
这确实没想到。就算卖了应该也会流转到下任车主继续开吧
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 反正大部分人20wkm也该报废了
--
FROM 124.64.22.*
电车小电池用的都是磷酸铁锂，循环寿命是三元锂的十倍
东西都不一样，别拿来类比
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 什么牌子的电池，多少循环之后降到80%以下？
: 苹果手机，充放不到1000次就82%了；现在快到1800次，78%
: :
--
FROM 58.214.7.*
现在买新能源的都是准备3，4年换车的，基本不考虑电池寿命
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 看了版上说就愿意天天给插混增程充电，有感。
:
: 同样是开20万公里，40度电池的混动已经循环1千次了，80度纯电只循环了500次。
:
: 莫非是电池免费换？
: --
:
发自「今日水木 on SM-G9910」
--
FROM 114.92.140.*
就别替别人操心了吧。
人家混动的车，跑高速的时候可以不消耗电池的循环次数。不然买混动干啥？
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 看了版上说就愿意天天给插混增程充电，有感。
: 同样是开20万公里，40度电池的混动已经循环1千次了，80度纯电只循环了500次。
: 莫非是电池免费换？
--
FROM 116.6.127.*
确实
我的插混威兰达电池就是免费换
终身免费换
而且卖出去，下一任车主也是免费换
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 看了版上说就愿意天天给插混增程充电，有感。
: 同样是开20万公里，40度电池的混动已经循环1千次了，80度纯电只循环了500次。
: 莫非是电池免费换？
: ...................
--
FROM 183.212.160.*
本田丰田以前的混动技术，不也是小电池？就不知道是啥材料
--
FROM 112.96.87.*