- 主题:增程和纯电车主谁在充电上浪费的时间多？
我觉得是增程，因为每天都要插抢，跑长途有可能要加油，节省1~2小时充电时间，也有可能充电浪费更多的时间
纯电车主一周充一次基本够了
这样整体算下来增程比纯电车主在充电上浪费的时间更多
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我一周换一次电，只需要5分钟
【 在 cosun 的大作中提到: 】
:增程回家充电不浪费时间，蔚来去换电站才叫浪费。
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那为了避免百年不遇的小概率事件，付出每天插拔枪的代价？约等于用时间买保险？
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
:纯电是真的有里程焦虑，你只要经历过一次，尤其是全家外出旅游，充不上电的时候，看着长长的队伍那种绝望的感觉能记一辈子，我就
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5秒钟？这么快吗？
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
:自己家充个电就跟给手机充电差不多，5秒钟搞定了，你每天给手机充电会觉得麻烦么？:天天充说明他开的多，一天一百多公里，充个
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5分钟也不叫浪费，因为不用下车，在车上可以听书学习，相当于完全没浪费
【 在 cosun 的大作中提到: 】
:5分钟也是浪费，别人在家充哪怕一晚上也不叫浪费。再说我前帖指的是去换电站的路上时间是浪费。
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一周充7次和一周充1次能一样吗？
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 如果都是用电，都跑同样的里程，一样的电耗水平，一样的充电效率，那充电时间应该一样啊
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