- 主题:成都车展上最具划时代意义的车是腾势z9
三电机智驾方案是什么？？三电机不就是三个电机么，和智驾有个毛关系。。
所谓的易三方、易四方就是轮边电机的普及应用，这不是啥黑科技。
所谓的云辇也都是业界都有的技术，比亚迪起了个名词。。
说实在的，比亚迪应该把功夫花在有点难度的事上，总搞这些偏门吸引眼球，什么原地转圈，螃蟹爬行。。。。有这功夫多投入点底盘技术，NVH做好一点，用料扎实一点，加强4s店培训，比啥都强。
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 包括gt。
: 这车本身好不好卖不关键，关键是30万的车能用上易三方平台。
: 这代表着三电机智驾方案已经非常成熟了。
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
我就告诉你，比亚迪说得那些玩意，其他厂家都有，而且都是国产方案。
什么其他品牌的魔毯悬挂之类的，都是类似。
轮边电机跟你说得没毛关系，本质上只是驱动。
智驾是另外一个范畴，比亚迪没有好的智驾技术，否则也不会和华为合作了。
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 我理解的智能驾驶有两种。
: 一种是模拟人开车，国内代表是鸿蒙智行。这也是大众最理解的智能驾驶。
: 另外一种是更智慧的车，能理解人的驾驶行为，结合路况适配最好的模式。
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
关键你连汽车的基本知识都不懂。。
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 我感觉对畅销产品要抱着谦逊的态度。人家肯定有做对的地方。
: 在我看了比亚迪简直debuff加满，但人家现在就是势如破竹，那一定是我的认知里有不够
: 客观的地方。
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
我的意思是国产方案很普及了，不是比亚迪一家有。。
吹牛不吹牛，看销量
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 第一，国产车用国产方案有啥不妥？
: 第二，有还是没有不是，得看产品，不靠吹牛。
: 第三，有技术还能做到低价铺货，这是顶级车企必备技能。
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
我是消费者，我不是厂家。
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 有事说事。
: 你懂汽车，那就做一款出来干翻王朝、海洋、仰望。做得真好，我买一辆支持，如何？
:
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
宋l的配置好于宋plus，依然卖不过宋plus，其实就说明问题了，比亚迪买就是图便宜。因为到了宋l的价格区间，其他品牌也可以选择了。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 比亚迪的汉降价是被逼的，跟随的，人家比它好比它便宜，它要么降价要么退出这个级别车的市场
--
FROM 124.127.200.*
20w+以上的受众相对理性，比亚迪不太好忽悠。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 是的，曾经也关注过宋L，后来发现小鹏G6价格差不多，但车子明显高一个档次
--
FROM 124.127.200.*
豪车就是少数人能买得起。
仰望超过百万，那销量就是不会有多少。
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 你这么牛逼，你做一辆豪车让大家都买得起啊。
:
--
FROM 124.127.200.*
你查一下轮边电机，就知道比亚迪的易三方、易四方的技术路线了
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 易三方牛逼在哪里
:
--
FROM 124.127.200.*
宋p不贵啊
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 你不知道宋p卖的好是混动吗，ev版卖得很凑合
--
FROM 124.127.200.*