- 主题:性价比最高的是不是智己LS6
智己LS6 已试驾，副驾驶座位比照老款有缩小，体重180斤以上男士乘坐会很难受。
另外，智己LS6 这个车整车重量太大，100度电的版本电耗有点高。这车还需要进一步优化减重。
现在太重了。
另外，智己这个公司不太靠谱。
很多说过的承诺，特别是4月份在L6发布会上，承诺过的做不到。你比如L6在4月份发布的时候，说他9月份上线133度的半固态光年电池版车型。但是，到现在为止，已经10月16日了，他app端L6预定界面上，光年版本仍旧不能预定。
另外，据买了的车主了解到，智己品控不太行，一批车子很好，一批车子非常差，小毛病多。
还需要进一步观察。
另外LS6 这款没有133度半固态电池，现在连吹都不吹了。谨慎下手吧。
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 最难叫出口的是埃安，本中不幸是第一批埃安车主，后面大概率又会入坑智己了
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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修改:superbalic FROM 211.145.20.*
FROM 211.145.20.*
这点你说错了。133度版本32万，买的人很多。蔚来的150度半固态是不卖的，蔚来的那块电池就要30万。
普通电车需要快充，长途需要换电。
133度电池比70度还轻。纯高速也能700公里以上了。
里程焦虑的很多人就不买蔚来了。
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 反正也没人买133度的版本，能保证卖出去的车型合格就行了
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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vivo手机里面用的电池怎么造出来的，你说说。
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 上汽哪有自研电池的能力，宁德都没造出来
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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清掏能源。不是智己的。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 黑科技，从哪里来的
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