- 主题:tesla 5年都在梦游吧
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 特斯拉是不会像国产车一样去卷冰箱沙发大屏的
: 现在主要精力AI超算集群上面，10万张H卡的Cortex算力中心，用来训练FSD和Optimus
:
只能用看似有点技术的话术忽悠小白了
在美国也就2%左右选fsd
这点可怜的买单用户比例还敢出来吹？
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FROM 171.107.149.*
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 航空航天又有多少“买单用户”，算低科技么？
: 自动驾驶等到成熟到和人类水平一样时
: 才可能有买单用户
: ...................
华为系的车现在绝大部分都是冲着智驾去的
而且很大一部分都会向亲友推荐
差距一目了然
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FROM 171.107.149.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 现在的FSD只是几千张H100训练出来的结果，虽然跟人类还不能比但已经很惊艳了，等Cortex建好10万张H200跑起来还是值得期待的
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吹什么卡，看结果好吗
吹卡那英伟达自己用得了
别忘了华为自己本身就是算力卡生产商+ai应用软件大厂
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FROM 106.127.241.*
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 嗯，遥遥领先
看数据就是如此。
对比强烈，毫无疑问。
美国的路况简单多了，尚不能让车主满意买单。
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FROM 106.127.241.*
【 在 livermore 的大作中提到: 】
: 特斯拉要是挂byd标，一个月估计1500，就是崇洋媚外而已。
估计都不到。因为比亚迪的标还是让它的销量打折了。
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FROM 106.127.241.*
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 这东西现阶段有点悖论
: 简单路况我自己开也不累，没必要ap
: 复杂路况ap不行，我还得自己开
你说的和大量华为智驾车主的体验不通同。
好在他们都是在现实中向亲友推荐的。
网上那么多质疑的，黑的，否定的，影响并不大。
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FROM 171.107.149.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 据说华为昇腾算力实际并没有吹的那么厉害，不少超算中心现在准备改用寒武纪了
:
你的据说和事实毫无关联
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FROM 106.127.251.*
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 华为就是个大忽悠公司
: 谁家还没个智驾啊，非L3的东西拿出来吹
: 真出事要坐牢了，余承东去代替坐牢么？
: ...................
对，话术如此娴熟，
一下子什么让人感觉C9，985，211和三本都是拿的一模一样的大学生文凭了。
为什么就是华为系都是以智驾为卖点，且都是车主人传人自己推销。
网上的黑子干蹦跶也毫不影响。
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FROM 171.107.155.*
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你来个如果美国不控制芯片的假设
: 你不是在那个假设中设想这一切的吗？
: 我们如果把两家企业所在的国家调换一个位置
: ...................
中国销量第一，数据摆在那，你们却黑成other
还有一丁点可信度话术吗？
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FROM 171.107.155.*