- 主题:极越07强过比亚迪汉
扯，网上各种图片。哪儿杀马特了？
你能说的无非就是换挡、转向灯之类的，明年特斯拉MY焕新版也都是如此了，你看销量如何，依然世界第一。。。。
【 在 vvm 的大作中提到: 】
: 我承认如果极越车做正常点，是不错的
: 要说杀马特，极越就输在集杀马特之大成
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你这话就好比当初诺基亚吹自己销量高一样，大屏幕没有，智能化没有，就是比iphone销量高
时间会证明一切，趋势很明显了。
【 在 vvm 的大作中提到: 】
: 如果看销量的话，那这个贴对比的比亚迪汉你看极越能吃到他的尾气吗，对比极越人家大电池，智驾，悬架要啥没啥，咋人家月销轻轻松松就一两万呢，极越不想想市场到底需要什么，造车不是自嗨
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要用发展眼光看问题。
【 在 vvm 的大作中提到: 】
: 时间当然会证明，可以等等看
: 新能源还处在混战阶段，极越只是一个很小的牌子，估计很多想买车平时不怎么研究的压根就不知道这个牌子
: 这个企业的思路还是太喜欢强行改变别人习惯，第一款车算是已经受到了市场的教育，现在第二款车可以等等市场反应
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百度和吉利合资的，不用担心
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这车颜值不错啊，
: 就怕后续企业没了。。。
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蔚来那样亏都死不了，更何况极越
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这为啥就不担心了
: 至少品牌说没就没了
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不会，极越这种风险很小，烧钱不厉害。
而且百度的智驾必须有出口，百度在智驾上投了上千亿了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来销量大啊，品牌价值高啊，股东投资也多，所谓大而不死。
: 极越凭啥跟蔚来比，
: 这种还不是说放弃就放弃了？
: ...................
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智驾这块，比亚迪永远赶不上。。
因为比亚迪的现金储备不可能烧得起。。。。
这就是传统车厂最尴尬的地方，被互联网大厂降维打击。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 百度这些年做成过啥事么？
: 除了卖假药
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评价很准确
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 这两个不是一个时代的车。
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汉ev的销量从今年6月开始一月不如一月，再过几个月看看吧。
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 天天嚷着秒杀汉，有哪个车做到了？？？小丑一个
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你去新浪微博，搜比亚迪汉，你会发现前面二十个搜索结果要么是自媒体广告，要么是水军软文（怎么判断，很简单，点击进去看发现账号只发比亚迪的新闻，当然也许不是水军是比亚迪自己员工）。
很多自媒体不敢说不好，推荐理由就是汉是一辆不错的车，降价了，值得推荐。。。。非常空洞，因为没法吹。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这不是又更新升级了么
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