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- 主题:8年的帝豪ev253老当益壮
- 有图有真相，上下班北五环箭亭桥——七棵树桥，单程25公里，路况允许的情况下都是按最高限速开、运动模式。
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FROM 223.104.43.* - 电池还是挺抗造的，我的威马小8万公里，解锁后充电没啥衰减。
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 有图有真相，上下班北五环箭亭桥——七棵树桥，单程25公里，路况允许的情况下都是按最高限速开、运动模式。
发自「快看水母 于 iPhone 11」
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FROM 218.108.210.* - 我这不不光是没衰减，标称续航253，我已经跑了272公里，还剩23，妥妥的反向虚标。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 电池还是挺抗造的，我的威马小8万公里，解锁后充电没啥衰减。
: 发自「快看水母 于 iPhone 11」
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FROM 223.104.43.* - 快充和慢充的功率，能到多少KW？
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 有图有真相，上下班北五环箭亭桥——七棵树桥，单程25公里，路况允许的情况下都是按最高限速开、运动模式。
: [upload=1][/upload]
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FROM 103.35.105.* - 很少快充，家里慢充桩是3.5kw，没关注过充电功率
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 快充和慢充的功率，能到多少KW？
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FROM 223.104.43.* - EV253是当时的良心产品，后来的EV300，电池没变，敢说续航300
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 我这不不光是没衰减，标称续航253，我已经跑了272公里，还剩23，妥妥的反向虚标。
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FROM 114.252.135.* - 253是不是宁德时代的成名作
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FROM 1.24.27.* - 这也太强了，比我17年买的帝豪EV300还强呢，你的脚法不错。
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 有图有真相，上下班北五环箭亭桥——七棵树桥，单程25公里，路况允许的情况下都是按最高限速开、运动模式。
: [upload=1][/upload]
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FROM 101.4.130.* - 我也是这个车，马上要买了，续航是真扎实
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FROM 222.249.184.* - 我也是这个车，马上要买了，续航是真扎实
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FROM 222.249.184.*