言之尚早，现在混战阶段，国企都有自主品牌，国企用料足，技术不比民企差，汽车最后会成为成熟技术。丰田大众差不多就是国企风格。
但是现阶段国企没法玩民企水军那一套，没法搞认知作战，比较被动倒是真的。

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你想多了吧。
长安卖的很火，一汽二汽有大卡车支撑，红旗卖的也很不错。不过二汽的家用车确实拉夸，貌似除了岚图也没啥能有印象的。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 中国的汽车有六大国企：一汽二汽长安三大央企，上汽广汽北汽三大地方车企。除了长安可能能养活自己，毫无疑问，其他五大车企都靠合资输送营养。那问题来了，现在自主品牌的占比是60%，新能源渗透率50%多。外国合资品牌肯定是要逐步退出的。那这六大国企必然迎来销量利润暴跌，但是他们又不能倒闭，那个时候该怎么办？这个时间不会很长，可能也就三年左右。
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确实，上汽还有百万自主品牌出口
都有自己一亩三分地。

【 在 Fangqing521 的大作中提到: 】
:你想多了吧。:长安卖的很火，一汽二汽有大卡车支撑，红旗卖的也很不错。不过二汽的家用车确实拉夸，貌似除了岚图也没啥能有印象

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FROM 210.22.150.*

和国企有啥关系，强制各资才是首功  
  
【 在 Elanmiao (二婚大帅哥) 的大作中提到: 】
:  懂啥，国企拖垮了合资，当记首功
:  【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
:  : 中国的汽车有六大国企：一汽二汽长安三大央企，上汽广汽北汽三大地方车企。除了长安可能能养活自己，毫无疑问，其他五大车企都靠合资输送营养。那问题来了，现在自主品牌的占比是60%，新能源渗透率50%多。外国合资品牌肯定是要逐步退出的。那这六大国企必然迎来销量利润暴跌，但是他们又不能倒闭，那个时候该怎么办？  
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FROM 221.223.64.*