- 主题:HI模式为什么一定会失败
华为搞了两个模式,一个所谓的鸿蒙智行的所谓智选模式,一个是提供零部件的HI模式。很多人可能不明白其中的区别。说直白点就是HI模式,华为只提供技术。而智选模式差不多就是华为接管了车厂。所以关键问题是,像这么多国企,只是有了华为提供的技术就能翻身吗?他们的竞争力低下,仅仅是因为技术不行吗?No no no。国企们从整个的管理、营销、到产品定义,其实都落后后新势力太多。一个是有编制的按部就班,一个是闯不出去就要解散,效果能一样吗?所以上汽的领导说不能失去灵魂。什么是灵魂?不就是他自己吗?如果跟华为合作就意味着要被接管,他自己不就要首先下课吗?所以所谓的鸿蒙智行其实是国家的一个阳谋,目的就是要借华为把汽车国企混改。从这点来说,不涉及灵魂的改革,必然是要失败的。所以HI模式注定不会成功。
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完全没说到点上,自己再捋捋逻辑。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 华为搞了两个模式,一个所谓的鸿蒙智行的所谓智选模式,一个是提供零部件的HI模式。很多人可能不明白其中的区别。说直白点就是HI模式,华为只提供技术。而智选模式差不多就是华为接管了车厂。所以关键问题是,像这么多国企,只是有了华为提供的技术就能翻身吗?他们的竞争力低下,仅仅是因为技术不行吗?No no no。国企们从整个的管理、营销、到产品定义,其实都落后后新势力太多。一个是有编制的按部就班,一个是闯不出去就要解散,效果能一样吗?所以上汽的领导说不能失去灵魂。什么是灵魂?不就是他自己吗?如果跟华为合作就意味着要被接管,他自己不就要首先下课吗?所以所谓的鸿蒙智行其实是国家的一个阳谋,目的就是要借华为把汽车国企混改。从这点来说,不涉及灵魂的改革,必然是要失败的。所以HI模式注定不会成功。
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上汽老总说这话时是没想到正规军大兵团作战能力也不如野兵如蔚小理之流。
要不然不会留下这种笑柄。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 华为搞了两个模式,一个所谓的鸿蒙智行的所谓智选模式,一个是提供零部件的HI模式。很多人可能不明白其中的区别。说直白点就是HI模式,华为只提供技术。而智选模式差不多就是华为接管了车厂。所以关键问题是,像这么多国企,只是有了华为提供的技术就能翻身吗?他们的竞争力低下,仅仅是因为技术不行吗?No no no。国企们从整个的管理、营销、到产品定义,其实都落后后新势力太多。一个是有编制的按部就班,一个是闯不出去就要解散,效果能一样吗?所以上汽的领导说不能失去灵魂。什么是灵魂?不就是他自己吗?如果跟华为合作就意味着要被接管,他自己不就要首先下课吗?所以所谓的鸿蒙智行其实是国家的一个阳谋,目的就是要借华为把汽车国企混改。从这点来说,不涉及灵魂的改革,必然是要失败的。所以HI模式注定不会成功。
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智选模式也不行了,以后会统一到车BU上
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 华为搞了两个模式,一个所谓的鸿蒙智行的所谓智选模式,一个是提供零部件的HI模式。很多人可能不明白其中的区别。说直白点就是HI模式,华为只提供技术。而智选模式差不多就是华为接管了车厂。所以关键问题是,像这么多国企,只是有了华为提供的技术就能翻身吗?他们的竞争力低下,仅仅是因为技术不行吗?No no no。国企们从整个的管理、营销、到产品定义,其实都落后后新势力太多。一个是有编制的按部就班,一个是闯不出去就要解散,效果能一样吗?所以上汽的领导说不能失去灵魂。什么是灵魂?不就是他自己吗?如果跟华为合作就意味着要被接管,他自己不就要首先下课吗?所以所谓的鸿蒙智行其实是国家的一个阳谋,目的就是要借华为把汽车国企混改。从这点来说,不涉及灵魂的改革,必然是要失败的。所以HI模式注定不会成功。
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