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- 主题:小鹏Mona有点猛啊
- Ls6跟mona比如何？
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: : :日均2k:发自xsmth (iOS版)
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FROM 114.88.24.* - 因人而异啊，
很多人还是很在意乘客的感受的，不是有很多人买理想啥的都是因为这个么。
还有人觉得后排乘客坐着不舒服的话，很没档次没面子。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 如果真这么火，比亚迪海豚改独立悬挂就是错误战略啊，说明悬挂压根不重要
: :前排乘客来讲说实话也没啥特别感觉。都没有胎压高点低点带来的影响大。:后排确实是能体现出来
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FROM 223.166.104.* - 不补齐短板，后面没戏，立贴为证。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
:典型的既要还要的穷逼思维:有双腔空悬后轮转向的x9，你去买啊
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FROM 114.88.24.* - 抓住了消费降级的风口，起飞了
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 日均2k
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FROM 39.144.153.* - 智己也有点阿斗，车是好车，堆料大王，奈何市场不买账
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: Ls6跟mona比如何？
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FROM 223.104.166.* - 不是一个档次的车，价格快差一倍了
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: Ls6跟mona比如何？
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FROM 222.222.72.* - 也不一定是消费降级，否则解释不了理想和问界的销量。
个人认为这款车火的原因可能是大家已经察觉到新能源车像3C电子产品，迭代速度太快，如果买个贵的要开好多年才能换新车，不如买一个性价比高的产品过几年换新车
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 抓住了消费降级的风口，起飞了
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FROM 114.242.29.* - 大熊名言：买M9都是消费降级（以前都是买百万豪车的）
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 也不一定是消费降级，否则解释不了理想和问界的销量。
: 个人认为这款车火的原因可能是大家已经察觉到新能源车像3C电子产品，迭代速度太快，如果买个贵的要开好多年才能换新车，不如买一个性价比高的产品过几年换新车
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FROM 119.131.52.* - 产品定位得好，实际上小鹏mona这个价位附近有其他几个国产电车也不错的，比如极狐S5什么的
但小鹏颜值啥的更能给人一种科技感。整体感觉和model3类似。
满足了很多人既想体验新能源智能化，又不想花大价钱的心理。
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 也不一定是消费降级，否则解释不了理想和问界的销量。
: 个人认为这款车火的原因可能是大家已经察觉到新能源车像3C电子产品，迭代速度太快，如果买个贵的要开好多年才能换新车，不如买一个性价比高的产品过几年换新车
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FROM 223.166.104.* - 有电动遮阳帘吗？头部空间如何？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 这车我开了快两周了，确实是越级的体验
: 智能化的长板特别长
: 指向精准，动力响应毫不拖泥带水
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FROM 112.5.163.*