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- 主题:电池底盘被磕返厂要3个月哪家电车修电池方便
- 长安CS55EV，10多天前还到4S店举起车查过电池没什么外观问题，结果10天后保养时发现底盘电池外壳被磕了还挺严重，关键是开车都是北京市区铺装路面，这几天实在没有印象在哪磕的开车时也没有任何磕碰的感觉。听店家说比亚迪和宁德的电池都不让在4S店修，必须返厂，我这车是比亚迪电池。返厂就时间很长大概要3个月。3个月没车用，而且4S店也没有可以替换电池或者代步车可以用。我的问题是现在新能源电车的电池很多都可能是宁德和比亚迪，市场占比会很高，如果都这么长时间返厂维修太不方便了。想请问哪个品牌新能源车的电池可以在4S店进行维修，其实长安的奔奔就可以在4S店修电池。现在看来只有蔚来的换电是便利解决方案，不知道如果蔚来的车做保养时如果发现电池底盘被磕了会怎样，或者是蔚来车平时去换电池时发现被磕了如何处理。以后再买电车会把这点作为考虑因素之一，如果要返厂，最好有可替换的电池可以临时使用或是店家给个代步车，不过可能各种费用也就上来了。请问目前国内哪家电车提供相关方面的便利。
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FROM 124.254.21.* - 不走保险？
【 在 lawker (lawker) 的大作中提到: 】
: 长安CS55EV，10多天前还到4S店举起车查过电池没什么外观问题，结果10天后保养时发现底盘电池外壳被磕了还挺严重，关键是开车都是北京市区铺装路面，这几天实在没有印象在哪磕的开车时也没有任何磕碰的感觉。听店家说比亚迪和宁德的电池都不让在4S店修，必须返厂，我这车是比亚迪电池。返厂就时间很长大概要3个月。3个月没车用，而且4S店也没有可以替换电池或者代步车可以用。我的问题是现在新能源电车的电池很多都可能是宁德和比亚迪，市场占比会很高，如果都这么长时间返厂维修太不方便了。想请问哪个品牌新能源车的电池可以在4S店进行维修，其实长安的奔奔就可以在4S店修电池。现在看来只有蔚来的换电是便利解决方案，不知道如果蔚来的车做保养时如果发现电池底盘被磕了会怎样，或者是蔚来车平时去换电池时发现被磕了如何处理。以后再买电车会把这点作为考虑因素之一，如果要返厂，最好有可替换的电池可以临时使用或是店家给个代步车，不过可能各种费用也就上来了。请问目前国内哪家电车提供相关方面的便利。
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FROM 112.96.57.* - 没有电池护板吗？
【 在 lawker 的大作中提到: 】
:长安CS55EV，10多天前还到4S店举起车查过电池没什么外观问题，结果10天后保养时发现底盘电池外壳被磕了还挺严重，关
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FROM 114.88.24.* - 磕成这样，按某些厂家标准，电池就算报废。
修要多少钱？三个月应该提供代步车吧？
蔚来电池如果不报警应该就能换，报警的话
好像要去某些特殊站点处理。具体不清楚。
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FROM 222.129.131.* - 无感磕碰都这样，可怕。
【 在 lawker 的大作中提到: 】
: 长安CS55EV，10多天前还到4S店举起车查过电池没什么外观问题，结果10天后保养时发现底盘电池外壳被磕了还挺严重，关键是开车都是北京市区铺装路面，这几天实在没有印象在哪磕的开车时也没有任何磕碰的感觉。听店家说比亚迪和宁德的电池都不让在4S店修，必须返厂，我这车是比亚迪电池。返厂就时间很长大概要3个月。3个月没车用，而且4S店也没有可以替换电池或者代步车可以用。我的问题是现在新能源电车的电池很多都可能是宁德和比亚迪，市场占比会很高，如果都这么长时间返厂维修太不方便了。想请问哪个品牌新能源车的电池可以在4S店进行维修，其实长安的奔奔就可以在4S店修电池。现在看来只有蔚来的换电是便利解决方案，不知道如果蔚来的车做保养时如果发现电池底盘被磕了会怎样，或者是蔚来车平时去换电池时发现被磕了如何处理。以后再买电车会把这点作为考虑因素之一，如果要返厂，最好有可替换的电池可以临时使用或是店家给个代步车，不过可能各种费用也就上来了。请问目前国内哪家电车提供相关方面的便利。
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FROM 221.218.62.* - 我的车磕好几次了，啥事没有。声音巨大，吓得赶紧去4s。检查啥事没有。
我差点买你这车，因为没货了，没买成。
【 在 lawker 的大作中提到: 】
: 长安CS55EV，10多天前还到4S店举起车查过电池没什么外观问题，结果10天后保养时发现底盘电池外壳被磕了还挺严重，关键是开车都是北京市区铺装路面，这几天实在没有印象在哪磕的开车时也没有任何磕碰的感觉。听店家说比亚迪和宁德的电池都不让在4S店修，必须返厂，我这车是比亚迪电池。返厂就时间很长大概要3个月。3个月没车用，而且4S店也没有可以替换电池或者代步车可以用。我的问题是现在新能源电车的电池很多都可能是宁德和比亚迪，市场占比会很高，如果都这么长时间返厂维修太不方便了。想请问哪个品牌新能源车的电池可以在4S店进行维修，其实长安的奔奔就可以在4S店修电池。现在看来只有蔚来的换电是便利解决方案，不知道如果蔚来的车做保养时如果发现电池底盘被磕了会怎样，或者是蔚来车平时去换电池时发现被磕了如何处理。以后再买电车会把这点作为考虑因素之一，如果要返厂，最好有可替换的电池可以临时使用或是店家给个代步车，不过可能各种费用也就上来了。请问目前国内哪家电车提供相关方面的便利。
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FROM 221.218.62.* - 在没磕碰之前，果断新车上护板。
【 在 lawker 的大作中提到: 】
: 长安CS55EV，10多天前还到4S店举起车查过电池没什么外观问题，结果10天后保养时发现底盘电池外壳被磕了还挺严重，关键是开车都是北京市区铺装路面，这几天实在没有印象在哪磕的开车时也没有任何磕碰的感觉。听店家说比亚迪和宁德的电池都不让在4S店修，必须返厂，我这车是比
: 堑系绯亍７党Ь褪奔浜艹ご蟾乓3个月。3个月没车用，而且4S店也没有可以替换电池或者代步车可以用。我的问题是现在新能源电车的电池很多都可能是宁德和比亚迪，市场占比会很高，如果都这么长时间返厂维修太不方便了。想请问哪个品牌新能源车的电池可以在4S店进行维修，其实长
: 安的奔奔就可以在4S店修电池。现在看来只有蔚来的换电是便利解决方案，不知道如果蔚来的车做保养时如果发现电池底盘被磕了会怎样，或者是蔚来车平时去换电池时发现被磕了如何处理。以后再买电车会把这点作为考虑因素之一，如果要返厂，最好有可替换的电池可以临时使用或是店
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FROM 112.47.224.* - 应该不是只有你一个人开吧？这么大伤能听不见声音？
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FROM 124.64.218.* - 五菱星光号称电芯级维修，不知道能不能在4s店维修
【 在 lawker 的大作中提到: 】
: 长安CS55EV，10多天前还到4S店举起车查过电池没什么外观问题，结果10天后保养时发现底盘电池外壳被磕了还挺严重，关键是开车都是北京市区铺装路面，这几天实在没有印象在哪磕的开车时也没有任何磕碰的感觉。听店家说比亚迪和宁德的电池都不让在4S店修，必须返厂，我这车是比亚迪电池。返厂就时间很长大概要3个月。3个月没车用，而且4S店也没有可以替换电池或者代步车可以用。我的问题是现在新能源电车的电池很多都可能是宁德和比亚迪，市场占比会很高，如果都这么长时间返厂维修太不方便了。想请问哪个品牌新能源车的电池可以在4S店进行维修，其实长安的奔奔就可以在4S店修电池。现在看来只有蔚来的换电是便利解决方案，不知道如果蔚来的车做保养时如果发现电池底盘被磕了会怎样，或者是蔚来车平时去换电池时发现被磕了如何处理。以后再买电车会把这点作为考虑因素之一，如果要返厂，最好有可替换的电池可以临时使用或是店家给个代步车，不过可能各种费用也就上来了。请问目前国内哪家电车提供相关方面的便利。
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FROM 1.85.204.* - 如果不是原厂护板，磕碰了后保险很多是不赔的，因为护板有厚度，增加了磕碰的可能性
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 在没磕碰之前，果断新车上护板。
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FROM 223.104.41.*