- 主题:假期定了遥遥领先五座MAX
是自动开合的电动门不是电吸门，所以你可以一键敞开所有车门或者关上所有车门，而且车门还有防撞检测，比如监测到门外有经过的电动车 车门就不会打开
【 在 xxthink 的大作中提到: 】
: 激光投影用不上，像素灯和城市智能驾驶，电吸门，对老司机没什么吸引力。
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Max不能选装电动门，Ultra标配
Max也不能选装智慧投影大灯
都属于Ultra独有功能
也就是说 Ultra多了52kwh电池包，车内投影，电动门，投影大灯，一起算贵了6万，其实是值得的
【 在 xxthink 的大作中提到: 】
: 嗯，感觉没啥用，上的话加2w
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又胡扯，M9基于赛力斯的魔方平台，是该平台第一款车型，M8是第二款。
魔方平台顾名思义，是赛力斯全新规划的一款兼容多种轴距、车型大小（轿车、SUV与MPV）与动力形式（纯电、增程、混动）的平台。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 同样建议等M8 ,M7是小康的底子，M9是奔驰GLS的底子，说白都是油改电，我从不推荐油改电。
: M8是全新平台 集华为之大成
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所以你啥都不懂就别开腔了
途灵底盘（现在改叫途灵平台，说明华为也怕更多人误会）不是实体底盘的概念，途灵平台是华为开发的iDVP数字平台的概念，大家可以理解成一套软件系统，它可以控制车内1000+个元器件，实现比以前的车型多得多的硬件单元控制与OTA能力
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 和赛力斯没关系 那是华为的图灵底盘。买问界M9是车主奔着华为去的 可不是代工厂赛力斯
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你习惯性嘴硬无所谓，我就当你学到了
【 在 ruige0822 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你这销售知识都学杂了吧
: 魔方平台只是描述动力总成，前双插后五连 可以增程 纯电 可大可小 这玩意大众做了20年 丰田也快10年了。
: 而图灵底盘是数字底盘。这玩意儿才是别的车企做不到的，只有华为才能做到。
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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