- 主题:极狐阿尔法T5 CNCAP测试成绩
此次官方指导价仅为19.98万的阿尔法T5撞出了综合得分率为92.7%，翻看CNCAP历史全部碰撞测试结果，这一成绩首先让阿尔法T5斩获中型纯电SUV第一的宝座，更炸裂的是阿尔法T5更是50万内唯一获得超五星评价的车型。
细看本次碰撞结果分析，阿尔法T5不仅在总分和三大分项上傲视群车，大幅领先历史平均成绩，更是在诸多子项测试上取得了6项第一、5项满分的傲人战绩：在正面100%重叠刚性壁障碰撞中排名第一；在正面MPDB车内乘员保护、侧面柱撞试验、对车外行人腿部保护效果、车道保持能力、对车外两轮车保护等测试中荣获“满分+第一”。
极狐在安全性上确实没得黑啊。。。
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FROM 111.206.212.*
成绩很优秀
极狐总体还是挺堆料的
可惜不会吹牛啊
给人感觉就是毫无特色，白瞎了一堆好料。
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*
极狐s5，不到13万中型纯电车，带L2，很有诚意了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 成绩很优秀
: 极狐总体还是挺堆料的
: 可惜不会吹牛啊
: ...................
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FROM 36.40.174.*
1、承认T5材料不错，安全性也不错；
2、五星批发商没啥意思
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FROM 39.155.201.*
嗯，诚意肯定有。
现在纯粹论性价比极狐可能是市场上所有车里面最高的，没有之一
毕竟，其他也没哪个公司有这么实力的爹给输血，来这么不惜血本的造车啊。便宜的车型基本都各种节约成本了。像极狐这种各种堆料，价格还比较便宜的确实少见。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 极狐s5，不到13万中型纯电车，带L2，很有诚意了
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FROM 139.227.63.*
这么便宜，电池都多大的
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FROM 61.148.57.*
cncap测试现在标准和欧洲基本类似，成绩挺有参考价值的，不过前提别就看星级，要看分数。
极狐这个分数，确实非常高，和问界m9基本一个水平，领先一众新势力。
【 在 wanglg 的大作中提到: 】
: 1、承认T5材料不错，安全性也不错；
: 2、五星批发商没啥意思
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*
那么问题来了，T和T5对撞，谁赢？T5和S5对撞，谁赢？
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: 此次官方指导价仅为19.98万的阿尔法T5撞出了综合得分率为92.7%，翻看CNCAP历史全部碰撞测试结果，这一成绩首先让阿尔法T5斩获中型纯电SUV第一的宝座，更炸裂的是阿尔法T5更是50万内唯一获得超五星评价的车型。
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: 细看本次碰撞结果分析，阿尔法T5不仅在总分和三大分项上傲视群车，大幅领先历史平均成绩，更是在诸多子项测试上取得了6项第一、5项满分的傲人战绩：在正面100%重叠刚性壁障碰撞中排名第一；在正面MPDB车内乘员保护、侧面柱撞试验、对车外行人腿部保护效果、车道保持能力、对车外两轮车保护等测试中荣获“满分+第一”。
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FROM 211.97.131.*
国企作风吧，不了解市场，不会玩花里胡哨的噱头
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 成绩很优秀
: 极狐总体还是挺堆料的
: 可惜不会吹牛啊
: 给人感觉就是毫无特色，白瞎了一堆好料。
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FROM 120.244.21.*
看了这个成绩我还挺想买个aT5的，但又怕过几年北汽输血输不起了，那就尴尬了
【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 国企作风吧，不了解市场，不会玩花里胡哨的噱头
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FROM 139.227.63.*