- 主题:如果三年就卖车，baas划算还是买整车划算
买特斯拉最划算，因为特斯拉的残值最高
【 在 content 的大作中提到: 】
: 比如整车20w，电池5w
: 也就是说不含电池的车15w
: 3年后
: 假设整车二手能卖15w
: baas版本车的二手价格
: 是会低于高于还是等于10w？
: 这决定了买哪个版本
: 如果只能卖9w
: 那肯定买整车
: 如果能卖11w
: 那就该买ba
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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拿点数据？
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 自己去市场看吧，不止一个二手车商这样说了，和租电政策改变之前不一样了
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FROM 223.104.246.*
三年卖车压根就不要考虑蔚来，首先考虑买油车，非要买电车那也是首任车主权益比较小的车，这些会比较容易转手一些
【 在 content 的大作中提到: 】
: 比如整车20w，电池5w
: 也就是说不含电池的车15w
: 3年后
: ...................
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FROM 14.154.24.*
看了几家网商二手的，是租电更好卖，不知道线下的是不是有变化
不过我要是去买二手的话，租电如果和换电差价刚好是电池价格，那就没区别，作为卖租电车的车主也能接受这个差价，最终就是车价的博弈
线下小车商不收租电车的原因可能是流通速度慢，导致存货期间还得交租金
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 我自己身边就有人干二手，你应该去多看看才对
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FROM 120.245.113.*
你对蔚来一无所知还在这瞎说八道
正常车当然电池贬值最多
蔚来是换电车
【 在 iambigcat 的大作中提到: 】
: 购买的车中，电池是贬值最快最多的啊。
: 所以人家才在租电上作文章，在租电池上赚你钱啊。
: 赚你的钱是最容易贬值的电池上，这样一想，租费再就你也能想得通了
: ...................
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问的就是蔚来
别的车
我这个问题根本不需要问
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 别的车会，慰来的不会，这块旧电池可以去换“新电池”
: 发自「快看水母 于 iPhone 11」
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FROM 222.129.128.*
那倒不是
蔚来的官方二手车
很多都是baas的
已成交的很多
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 这个问题其实不存在，因为租电池的二手根本没人要
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FROM 222.129.128.*
也可以说开始就买了个旧电池
【 在 content 的大作中提到: 】
: 问的就是蔚来
: 别的车
: 我这个问题根本不需要问
发自「快看水母 于 iPhone 11」
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FROM 218.108.210.*
汽车一直都没有保值的属性吧，升值更别想。
一直说是房子是保值升值，汽车是消费品。
不过现在房子能不能保值也不知道了。
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 会
: 电池本身就在衰减
: 但是你要知道
: ...................
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三年的话不如租个全新的，还不用车牌指标
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